611省道邗江段通过交工验收

    611省道沿湖大道是连接高邮与扬州主城的一条快速道路，向阳河特大桥是其重要的控制性节点工程。去年底，向阳河特大桥顺利通过了交工验收，标志着该桥已具备通车条件。今年1月，高邮段施工也已全部完成，并于今年7月开放了该段交通。记者昨从相关部门获悉，611省道邗江段工程项目日前也顺利通过了交工验收，意味着611省道即将全面完工。

    611省道邗江段通过交工验收

    611省道邗江段工程全长25.85公里，全线采用一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，一般路段路基宽26.0米，城镇路段路幅全宽43.0米，全线同步建设感知公路。项目于2015年10月开工，由邗江区政府同中电建路桥集团有限公司采用PPP模式建设。

    验收委员会听取了611省道邗江段工程项目执行报告、设计、施工、监理总结，以及市交通工程安全质量监督站对该项目的质量检测评定报告，实地察看了路基、路面、桥涵、交安设施和绿化等工程，并对交工档案资料进行了抽检，最终，611省道邗江段顺利通过了交工验收。验收委员会提出，611省道邗江段建设项目对剩余工作量抓紧完善实施到位，对扬州市交通工程安全质量监督站质量检验评定意见及对交工验收内业组、外业组发现的问题继续进行整改和完善；对信号灯、电子警察设施调试完成及完善交安设施后方可通车试运营。

    将成为我市第二条“感知公路”

    611省道沿湖大道是连接高邮与扬州主城的快速道路，也是江淮生态大走廊的先导工程。这条全长约35.2公里的道路，还将是我市第二条感知公路（第一条为省道203）。

    611省道沿湖大道为一级公路标准，概算总投资19.5亿元，于2014年4月开工建设。作为扬州打造的第二条“感知公路”，建成后的沿湖大道还能给市民带来各种便捷的出行信息。

    据悉，611省道沿湖大道将通过公路感知技术，对道路的车流量、速度、车型进行监控；对道路路面的坑洼、破损、冰雪、大雾、温度等路域状况及环境等多种路况，除实时监测外，还将通过情报板告知路政管理部门和车主，为车辆行驶和公路保障提供更好的服务。通过智能系统，可与车主的移动终端(手机、电脑等)进行联系，为车主提供加油站、停车场、餐饮、汽修等信息。

    此外，611省道沿湖大道在推进建设“感知公路”时，将在路面下设传感器，可持续监测道路承受的应力和压力情况，自动称重、采集车牌等信息，并以此辨别车型、车速、车轴数、车轴重，配合卡口功能，可以对车辆进行限速、限重处理。

    至高邮车程缩短半小时以上

    611省道邗江段通过交工验收，意味着611省道沿湖大道全线建成，已具备通车条件。全线建成后，从扬州到高邮的车程将缩短半小时以上，还能把高邮湖、邵伯湖、瘦西湖的旅游有机串联起来，促进市县和沿河沿湖地区融合发展。

    611省道沿湖大道建成后，将与125省道、老淮江公路、金湾路、万福路，共同构成长近百公里的环湖大道，将邵伯湖抱进了扬州主城，让邵伯湖成为扬州的“城中湖”“城市氧吧”“生态健身湖”，让人民群众享受到江淮生态大走廊建设的福祉福利。  

    通讯员 邗交宣 杨路宣 记者 黄媛媛