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长安CS75也陷“机油门”,车主投诉量比CR-V还要多!

2019年02月21日307未知admin


  3·15即将到来,汽车质量投诉愈发集中。除了年初闹得沸沸扬扬的东风本田CR-V机油增多事件,近日,没想到CR-V的召回还未开始,长安CS75也来凑热闹了。

  机油增多,CS75收到近400条投诉


  汽车投诉网上多个CS75车主反映车辆出现机油增多问题

  今年一月底开始,网络上陆陆续续有CS75车主反映车辆出现了机油增多的问题,汽车之家、易车等论坛上都出现了CS75机油增多的发问帖子并引发车主热烈讨论。此外,汽车投诉网站上关于CS75机油增多的投诉也正不断增加。

  据阅车君(微信ID:xjbyueche)统计,截至发稿,在车质网上,已有300多条CS75机油增多的投诉,而在汽车投诉网上,则有10条CS75机油增多的投诉。粗略计算,在近一个月的时间里,CS75的投诉量已经超越CR-V,成为投诉排行榜第一位。

  投诉网站显示,车主提出的投诉多是CS75出现机油增多,还伴随油箱异响、机盖出现乳化物、严重汽油味、冒黑烟等问题。


  车质网CS75投诉部分截图,投诉原因几乎都是“机油增多”

  根据车主们的描述,CS75很有可能跟东风本田CR-V一样,在发动机内壁的燃油进入曲轴箱,混入机油。机油与汽油混合在一汽之后,机油被稀释,并被带入气缸内燃烧,便会引发冒黑烟的现象。冒黑烟只是表面的问题,而实际上机油被稀释后悔降低润滑效果,影响活塞运作,导致发动机的活塞部分零件出现损坏并降低发动机寿命。


  被投诉的车型集中在CS75 1.5T车型,该车型搭载的是一台型号为JL476ZQCA的1.5TGDI直喷涡轮增压发动机,该发动机为长安自主研发,最大功率170马力,峰值扭矩230牛·米。该发动机此前曾被搭载在长安紧凑轿车逸动上。


  有了广汽本田的前车之鉴,长安汽车对于本次出现的问题并不敢敷衍了事。26日晚间,长安汽车通过官方微博发声,表示针对该问题的完整解决方案将不晚于3月2日公布。

  但目前,阅车君在不少汽车网站的论坛中看到,CS75车主正在组织维权活动。如果到时长安也像东风本田那样“搪塞”消费者,无法拿出令车主满意的解决方案的话,势必会引来一波大规模的维权行动,口碑恐怕也将受到巨大挑战。

  源头:东风本田CR-V“机油门”


  其实最早面对“机油增多”投诉的并不是CS75,而是东风本田旗下销量担当CR-V。而对于消费者的反馈,东风本田一开始大玩文字游戏,只愿意进行简单的机油更换,而后在质检总局介入下,才宣布了召回决定。

  1月初,同CS75一样,车主在网络上发起对CR-V机油升高的讨论和投诉。然而,面对众多车主的抗议,1月20日,东风本田品质管理部副部长佐川泰三公开表示,目前存在的机油位升高与温度有一定关系,受油温影响,机油位在冬季升高、夏季减少,从全年来看并不是恶化的现象。

  在当时,东风本田给出的解决方案是对机油液位超过油尺上限30mm的车辆免费更换机油、机滤,而机油液位不超过30mm的车辆,东风本田将不会为其免费更换机油。


  不满东风本田的解决方案,CR-V车主集体拉横幅抗议,而随着事件的发酵,2月2日,东风本田发布声明称,将针对搭载1.5T发动机的全新一代CR-V、第十代(CIVIC)思域、新杰德、UR-V,延长发动机包修期至6年或20万公里。

  车主的维权活动以及大量媒体发声,引发质检总局对于该事件的关注。2月9日,质检总局缺陷产品管理中心发布了信息,宣布立即启动对东风本田CR-V车型部分车辆机油增多问题的缺陷调查,如果调查发现产品存在批次性安全隐患,将督促企业依法进行召回。


  2月12日,东风本田召开媒体交流会,宣布“准备对搭载1.5L涡轮增压发动机的CR-V和CIVIC车型实施召回,CR-V准备于2月下旬开始实施,CIVIC准备于3月初开始实施。其他搭载1.5L涡轮增压发动机的车型也将尽快验证并依次采取应对措施。”

  离3月2号只剩下两天的时间,长安汽车是否会效仿东风本田,对机油增多的车型进行召回呢?阅车君将持续关注。

  3·15汽车投诉征集

  如果你或者你身边的朋友在车辆使用过程中也遇到了机油增多或其他问题,欢迎参与我们的3·15汽车投诉征集:

  征集内容

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  故事

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  请详细描述您在车辆及相关后市场产品使用过程中出现的质量和服务问题,避免几句话概括。包括车辆购买日期地点、汽车品牌及型号、问题描述、投诉处理过程表述、照片凭证(如有)、以及您的联系方式等。

  请勿夸大、虚构任何情节,一切情况请据实说明。

  请勿重复发送内容,以防筛选漏看重要信息。

  参与方式

  发送邮件至:xjbyueche@163.com,标题请注明“汽车投诉征集”

  关注微信公众号阅车(微信ID:xjbyueche),后台留言


编辑:李凡宗


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