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从“一日看尽长安花”到“一日看尽陕西花” 建成最in旅游智能观光路

2019年02月24日56未知admin

沿黄观光路是省委、省政府确定的重大公路基础设施和民生工程,历时近9年就要和我们见面了。沿黄观光路开通后,对交通运输、沿黄旅游带开发、生态环境保护等具有无可比拟的作用。未来的沿黄观光路应如何打造、如何完善,我们来听听专家怎么说。
  打造全新科技之路
  让开车变成一种享受
   经济学博士、前西北大学经济管理学院旅游管理系主任 陈实
   华商报记者采访到经济学博士陈实,他对这条路也比较关注,他表示,普通公路是以实现车辆和行人空间位移为主要功能的道路;观光路是以实现景观欣赏、合理疏导车流人流、给游人提供最大便利的道路。普通公路与观光路的功能有交叉,但是不完全一样。
   陕西沿黄观光路的开通非常重要,具有前瞻性和未来性。因为陕北、关中在地貌和景观及民俗方面都有很大差异性,沿黄观光路将这些地方串联起来,有助于旅游线路的开发,也符合自驾观光游和休闲游的需求,给旅游商家和旅游者提供了更多的选择。这条路将陕北和关中、黄土文明和绿色文明全部整合在一起,有一句古诗说道,“一日看尽长安花”,而现在沿黄观光路的开通,可以做到“一日看尽陕西花”。
   关于沿黄观光路未来的打造和布局,应该打造公路整体智能化,建立起一个世界一流的、令人耳目一新最in的旅游观光路。未来随着科技的发展、无人驾驶汽车、智能导航等都会普及,沿黄观光路应该抢占先机,打造一条全新的科技之路,让开车变成一种享受。
  “+利益主体”促进沿黄旅游带融合发展
   长安大学建筑学院教授、长安大学旅游规划院院长 丁华
   在今年,丁华带领的团队是第一支沿着沿黄观光路走完全程的考察调研队,她对这条路有最直观和最深刻的认识。在未来发展上,她提出四条意见:以“+利益主体”促进融合发展;以“+公共服务体系”提升旅游品质;以“+创新创意”增强旅游吸引力;以“+互联网”培育产业规模。
   她认为,沿黄观光路涉及区县及相关职能部门众多,资源整合优化、城乡基础设施建设、公共服务体系建设、区域合作模式确立、旅游产品和项目开发、市场营销和招商引资等一系列工作是一个系统工程,各级政府部门、交通企业、旅游企业、各种协会、网络经销商、当地居民等相关利益主体需要明确分工和责任主体。以政府引领,通力协作,共同做好顶层设计、政策制定、宏观布局、基础设施建设与提升、公共服务体系建设、整体宣传营销、招商引资项目确立与发布等工作。
   此外,要不断提升道路等级,完善与周边景区景点交通的连接系统,做好沿线标识及配套服务;合理配置建设游客集散中心和咨询服务中心;践行厕所革命(包括数量和等级),做好沿线厕所建设与管理;优化观景平台、停车场、环线组织等游览体系;做好官方网页网站公共信息查询系统。除此之外,提升电力电信设施、能源设施标准等也很重要。最后,还要打造以旅游体验为核心,创新创意旅游产品和项目,以概念创新、形式创新、手段创新等方式,全面展现黄河文化主题,找到市场引爆点,产生品牌联想,讲好黄河故事,彰显黄河魅力,使黄河沿线成为游客流连忘返的旅游目的地,增强旅游吸引力,提升产业竞争力。沿黄观光路旅游带应充分认识并发挥互联网的规模优势和应用。 华商报记者 李怡 图 新华社记者 邵瑞 摄
    


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