国资委主任肖亚庆：坚定不移把大飞机搞上去
原标题：国资委主任肖亚庆调研中国商飞：牢记***嘱托，坚定不移把大飞机搞上去！
11月7日，***国资委主任肖亚庆到中国商飞调研并召开座谈会，强调要全面贯彻***新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，牢记******对中国商飞的嘱托，下决心、下恒心，自强不息、苦练内功、埋头实干，坚定不移把大飞机搞上去。
肖亚庆来到中国商飞新支线飞机ARJ21总装车间，登机感受了即将交付的实体机，详细了解技术创新、管理创新等情况。座谈会上，肖亚庆在听取中国商飞负责人汇报后强调——
要再学习再领会******关于大飞机事业的***精神，深刻认识大飞机事业在我国装备制造、民族工业发展中的重要地位和作用，坚决贯彻落实***、***决策部署，坚定把大飞机事业搞好的信心决心。
要强化战略引领，瞄准世界一流航空企业目标，聚焦大飞机研制这一主责主业，制定科学完善的战略规划，明确发展目标和定位，确定重点任务和主攻方向。
要强化创新驱动，坚持以我为主加大科研投入，不断提升关键核心技术自主研发比重，进一步提升企业核心竞争力。
要坚持深化改革、开放合作，学习借鉴世界先进航空企业经验，注重带动民营企业发展，进一步完善稳健安全的供应链管理体系，促进产业协同发展。
要坚持党的领导、加强党的建设，把党建工作贯穿大飞机事业全过程，集众智、汇众力，为大飞机事业发展提供坚强政治保证。
肖亚庆主任登上的ARJ21，同时也闪耀珠海航展！
11月6日，中国商飞联合成都航空、天骄航空和乌鲁木齐航空，带来三架不同航空公司涂装的ARJ21飞机，在航展现场进行飞行表演和地面展示，标志着国产喷气支线客机产业化、市场化布局加快发展！
未来5年，
预计将有超百架ARJ21
交付航空公司。
离开襁褓，一飞冲天，
为了达到这个曾经遥不可及的高度，
我们付出了几代人的执着。
除了我们所熟知的C919，
今天的“主人公”ARJ21，
同样经历了光荣而艰巨的征程。
ARJ21
ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，是中国首次按照FAR25部申请美国联邦航空局（FAA）型号合格证的飞机，座级78-90座，航程2225-3700公里。于2014年12月30日取得中国民航局型号合格证，2017年7月9日取得中国民航局生产许可证。目前，ARJ21新支线飞机已正式投入航线运营。市场运营及销售情况良好。累计24家客户528架订单。
ARJ21大事记
2008年11月，ARJ21飞机101架机在上海成功首飞。
2009年7月，ARJ21飞机101架机顺利实现首次城际飞行，从上海成功转场西安阎良。
2010年6月，ARJ21飞机全机稳定俯仰（2.5g）情况极限载荷静力试验在西安阎良圆满完成。
同年11月，ARJ21飞机亮相第八届中国航展，首次在航展上进行展示飞行。
2011年4月，ARJ21飞机101架机取证前静力试验任务顺利完成。这是我国第一次满足CCAR25部适航要求的完整静力试验。
2014年4月，ARJ21飞机在北美圆满完成自然结冰试验试飞后返回阎良。
同年12月，ARJ21飞机获中国民航局型号合格证。
2015年3-9月，ARJ21飞机进行为期半年的航线演示飞行。
同年11月，ARJ21飞机首架交付机交付给成都航空。
2016年6月，ARJ21飞机正式投入航线运营。
同年12月，ARJ21飞机获得了首个国外适航当局颁发的型号接受证。
2017年2月，ARJ21飞机顺利完成首次C检。
同年7月，ARJ21飞机取得中国喷气客机首张生产许可证。
2018年3月，ARJ21飞机首次在内蒙古开展航线展示运营。
同月，ARJ21飞机在冰岛顺利完成大侧风试飞。
同年6月，成都航空ARJ21机长已达28人。
同月，成都航空EU6665航班从成都双流飞往上海虹桥。张先生成为ARJ21飞机投入航线运营后第10万名旅客。
同年10月，中国商飞向成都航空交付第8架ARJ21飞机。
成长过程中，
ARJ21经历了千锤百炼，
承受了冰与火的考验！
2014
内蒙古，海拉尔
零下43.2℃高寒试验，通过！
2014
加拿大
3万公里环球航程，飞越亚欧美三大洲和太平洋、大西洋两大洋，通过！
2014
广西，桂林
轮胎爆破试验，相当于引爆2枚手雷，通过！
2013
陕西，阎良
最小离地速度试飞，尾部保持接触，在地面刀尖上起舞，通过！
2013
青海，格尔木
挑战2438米高原试飞，通过！
2013
湖南，长沙
50℃高温高湿，通过！
2012
上海
57秒应急撤离，通过！
翱翔的ARJ21，
承载着无数央企人的智慧和付出，
感谢！致敬！
微信号“国资小新”
龙华劳务公司