大学路南延北段年内开建

    本报讯（记者 姜传刚）记者昨天从扬州城控集团万福公司了解到，大学路南延工程继本月18日启动开发路以南的南段后，开发路至江阳路的北段建设也将于年内开工，其中的跨古运河桥设计方案开始比选。

    大学路是扬州市城市中心区路网中重要的南北向干道，目前北至念四桥路，并与扬子江北路连接，南至江阳中路。根据最新规划，大学路将向南延伸，跨古运河与南侧开发东路、328国道连接。大学路南延工程分两段施工，南段为开发路至328国道，北段为开发路至江阳路。北段沿线跨越二道河、古运河、七里河，道路全长约1516米，其中古运河为限制性VI级航道，水面宽约80米，最高通航水位5.83米。

    道路按照城市主干路建设，设计车速50公里/小时，道路规划路幅宽度45米，跨古运河桥桥面宽度45米，双向六车道，道路横断面组成为：中间中分带3米、两侧机动车道11.5米、侧分带2米、非机动车道4米、人行道3.5米。古运河航道为限制性VI级航道，跨古运河桥通航孔上顶宽16米，净宽22米，净高4.5米，侧高3.4米，最高通航水位5.83米。该段道路周边的人文历史及景观有古运河、文峰寺，与文峰塔的最小垂直距离约为275米，工程建设必须充分考虑与景观的协调。

    此次大学路南延跨古运河桥方案设计比选，主要完成对桥梁工程设计方案、初步施工组织方案、预计施工工期、投资匡算、各方案的优缺点等方面的研究并提出方案及实施意见。方案需要考虑桥梁与规划道路的衔接关系，确保城市主干道直行的畅通，同时兼顾转向交通，合理解决机非分流的关系，以达到主流快速通畅、次流通达、人车分流的目的；同时，还要充分考虑桥位处人文景观，与周围环境融为一体及桥墩阻水断面，尽量避免对河道产生过大阻水影响。

    大学路南延工程北段计划今年内开工建设，2019年全线贯通，为城市东南片区发展完善基础设施。