加大新能源车电池的自主研发

“交通发展百花齐放，但唯独城市公交发展变化不大，发展的速度远低于国民经济增长的速度。”全国人大代表李祥斌表示，自从新能源车使用以来，出现了电池体积大、充电慢、储存电量少、续航里程短等问题。

为了解决制约公交快速发展的问题，李祥斌建议，国家可集中资金和专业人才研发出真正为我们所用的电池。“在纯电动车的牵引电机以及变频器上也要加大研发的力度，研发出耗电少、牵引力大的电机装备到车辆上，同时更要研发省电、高效的变速器，增加电池的续航里程。”李祥斌说。

此外，在报废电池处理方面，李祥斌建议要统一回收，并加以检测，进行修旧利废，“要合理使用，不能仼意丢弃，乱堆乱放，这样才能践行绿色发展的理念。”