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专访密歇根州长:昔日破产之城底特律变美国复兴之都,期望中国企业能继续在此投资建厂

2019年02月24日260未知admin

 

“这几年中国、上海发展迅速,密歇根是美国复兴之州,相信我们一定有很多的合作机遇。我来了七次,许多大企业领导以及政府官员都成了好朋友。”

 

这是59岁的里克·斯奈德(Rick Snyder)州长任内第七次访问中国。自从2011年当选密歇根州州长以来,这位共和党人就保持着一年来华一次的节奏。7月31日至本月8日,他访问了中国多座城市,并与李克强***进行会谈。上海是他本次中国行的最后一站,8日上午11点他将从浦东机场飞回密歇根。

 

由于州长行程紧张,因此专访时间被挤在了早上7点,地点在明天广场JW万豪酒店59楼的行政酒廊2号会议室。我们清晨6点多到的时候,州长的顾问和警卫已经在那里等候。

 

毋庸置疑,这位当过普华永道合伙人和捷威电脑CEO的企业家州长来访,主要为了吸引中国企业去当地发展,也希望借此拉近两地间的距离。但这一切的前提是密歇根州的大环境,谁都不愿意让“钱打了水漂”,要知道就在4年前,就是这位自诩为“强硬古板的改革家”,同意了州内最大城市、“汽车城”底特律的破产保护申请。

 


 

全美“复苏之城”

 

“现在有了很明显的改善(mush better)”,斯奈德有点兴奋地说。在他看来,如今的底特律已然是全美的“复苏之城”,一座“令人激动、兴奋”的城市。 许多年来,年轻人都在往外走,逃离底特律,如今年轻人愿意住在底特律。在底特律市中心商业区、住宅区的房子出租率几乎是100%,因为需求过多,市内的很多大楼正在筹建或兴建之中。

 

“我们还会建一座体育场,给我们的冰球队和NBA底特律活塞队使用。我们在商业区与住宅区间开通轻轨。”

 

说到密歇根,不能不提汽车产业,这个位于五大湖区边的地区因汽车而兴,亦因汽车而衰。“你是否担心汽车城的地位会被日本、德国取代?”这位土生土长的密歇根人给出了否定的答案,“我们是汽车产业摇篮,我们有非常完整的供应链,有组件厂也有主机厂。这里的年轻人才储备雄厚,还有相关的教育计划、电脑课程以及机器人比赛”,他说,“当然,我们也愿意与他们(日本、德国)进行合作。”

 

数据显示,密歇根州是全美工程师集中度最高的地区,全球顶级整车制造商也都在当地落户,北美汽车零部件百强企业中有63家总部就在密歇根。

 

“我还想向你强调76%”,斯奈德盯着我说,“全美国汽车研发方面,76%投入在密歇根。”为了告别美国汽车“很拉风、油耗高、不环保”的传统印象,这座汽车城希望变身成为“智慧出行的试验场”。在密歇根大学,有一座全球最先进的汽车测试中心MCity,它同时也是美国唯一一座具有真实场景的室内无人驾驶车辆测试设施。斯奈德还透露,如今在建一个比MCity大十倍的互联网与无人驾驶试验场——美国智能出行中心(ACM),今年年底即可竣工。

 

“这里的汽车产业复苏非常快,我们是全美创造制造业就业机会的最多一个州,州失业率达到17年来最低。”这么说是否有点“老王卖瓜”?斯奈德笑着说,“当然,了解底特律的最好办法就是来看看。”

 


 

“支持更自由贸易”

 

数据显示,目前中国是密歇根州的第三大贸易伙伴,也是除北美国家之外的第一大贸易伙伴。根据美中商业委员会统计,2016年,密歇根州销售到中国的谷物、汽车和汽车零部件等产品总值达35亿美元。而从2010年开始,中国企业在当地各类产业的投资已达6.5亿美元。

 

对于雄心勃勃希望重振密歇根辉煌的斯奈德而言,自然希望外资能够“韩信点兵,多多益善”,这也是他每年来华的重要原因。

 

“密歇根正在力求与中国建构强大的合作伙伴关系”,斯奈德认真地说。对于密歇根人来说,这意味着给当地的产品与服务提供了一个新兴市场,对于中国公司而言,投资密歇根将为企业全球化提供在北美地区的重要战略位置。他很务实,“两种情况都能为密歇根增加新的投资,以及创造出更多的就业岗位。”他能举出一长串中企在当地投资名单,比如央企中航工业公司并购了耐世特汽车,又比如浙江的万向集团收购菲斯克汽车。

 

都说马云如今成了全球的万人迷,看得出斯奈德也很喜欢他。今年6月,阿里巴巴在底特律成功举办了场“连接世界”峰会,这一活动名为“Gate 2017”,旨在加强美国中小企业和中国消费者的交流与合作。“虽然活动是针对全美国的农户与业者,但我很高兴能在密歇根举行”,斯奈德透露,当时有600多家密歇根中小企业参加活动。

 

“你讲了密歇根与多地合作,感觉与上海的合作似乎在弱化。”斯奈德摇头否认,“我想应该没有比上汽更上海的企业了吧”,如今上汽集团北美总部就在密歇根,零部件公司也在当地。

 

在他看来,在传统汽车业与IT产业结合的当下,汽车发展也要走出一条新路,“密歇根将来在智能出行方面是佼佼者,希望与上海在智能网联车(smart mobility)领域有更多的合作。”此外,两地在包括新能源、航天航空、工业机械、机器人以及工业自动化等其他制造业领域,斯奈德也希望有所进展,同时在金融与保险以及房地产领域也有所合作。

 

“这几年中国、上海发展迅速,密歇根是美国复兴之州,相信我们一定有很多的合作机遇。我来了七次,许多大企业领导以及政府官员都成了好朋友”,他半开玩笑地说,“可惜我的中文进展不如我们在经贸领域的进展。”

 

我决定在最后问一个不算太友好的问题。“有中国企业担心美国投资环境不太好,一个是当地工会问题,另一个是白宫的态度。”斯奈德略作思索,回答我,“由于历史原因,密歇根州有不少老的工会。现在中国企业在密歇根有不少投资,但我实在想不出有哪一家企业遭遇过这一问题。”

 

至于特朗普总统的态度,他用了意味深长的“走着瞧(wait to see)”来回答,“特朗普想对贸易问题做一些改善,但最好避免发生贸易战争,因为这对大家都有坏处。但必须提到的是,特朗普对贸易的想法不只是针对中国,而是针对美国以及全球的贸易体系。”

 

“而我,总的来说,支持更自由的贸易”,斯奈德强调。

 

(图片来源:新华社)

 

 

责任编辑:杨健


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