固镇站助理值班员解森：浴“雪”奋战京沪线

　　进入1月，江淮地区连降暴雪，铁路人经受了暴风雪的考验。

　　蚌埠站管辖内固镇站，是京沪干线上的一个中间站。蚌埠站相关人士介绍：“固镇站每天接发的列车量大，多达286列，春运期间每天增加50列左右。保障线路安全畅通，铁路人责任重大！”

　　在暴雪灾害性天气面前，固镇站启动一级扫雪预案，成立扫雪小分队，组织人员坚守岗位，明确分工，做到降雪不停，扫雪除冰不止。家住外地的职工以雪为令，纷纷急忙赶回车站，下夜班的职工自愿留守车站不回家，主动放弃休息，在车站领导干部的带领下，自觉参加扫雪除冰保畅通战斗。他们以车站为家，岗位坚守，只有一个心愿：“保列车安全通过，保旅客平安到达目的地！”

　　还是在1月3日、4日，安徽境内普降暴雪。固镇站助理值班员解森，因连续3天奋战在风雪铁道线上导致感冒，发烧39.6度。站领导多次劝他回家休息，他婉言拒绝，始终不愿意离开车站扫雪主战场。

　　今年48岁的解森，憨厚朴实，他1987年参加铁路工作，分配在固镇站先后担任连接员、调车员。2017年12月因身体原因改职助理值班员，平时不善言语，为人和气，工作上有股韧劲，他时刻不忘自己是一名共产党员。

　　1月24日，安徽沿淮地区第二次普降暴雪。这对于繁忙的铁路运输线来说无疑是雪上加霜。解森心系千万旅客服安危，想安全之所想，急畅通之所急，又一次主动向站领导请战，参加扫雪突击队，积极要求到车站南面岔区较多的部位雪铲冰保畅通。

　　1月25日上午，暴雪任性肆虐，无情地压向铁路。奋战一天一夜扫雪的解森，不畏严寒，依然坚守岗位，奋战在风雪弥漫的铁道线上。解森在工作中发现18号道岔连接杆下面积雪较深，使用工具难以清除干净，感觉到站立冰雪覆盖的轨枕上极易滑倒。当积雪危及安全的时候，这位七尺男儿全然不顾寒冷和辛劳，毫不犹豫地双膝下跪在道枕上，用十指并拢的双手，一次又一次，争分夺秒……终于在第11次，他掏出了道岔连接杆下面最后积雪冰块！双手冻麻木了，双膝冻僵硬了，他默默地坚守着，当他看到清理后的道岔又开始灵活转动时，疲倦的脸上露出欣慰的笑容……他这一不经意间的下跪姿势，跪出了铁路人勇于担当的使命！跪出了铁路人战天斗地的气概！跪出了铁路人对旅客的挚爱！铁路干部职工纷纷为解森点赞！

　　身边的同事不解地问解森：“清除道岔积雪为何要跪着，不知你是怎么想的？”“我这扫雪的姿势是从朱怀宝站长那学到的。”解森笑着说：“我第一次扫雪，看到朱站长是下蹲单腿跪在道岔处，用手快速扒连接杆下积雪，即方便又快速。”他朴实的语言，深深地感动着无数铁路人！

　　关键时刻，共产党员冲锋在前。解森用自己的实际行动，诠释了新时期一名铁路共产党员无私奉献的高尚品格。他们是一支铁打的队伍，是一支召之即来、来之能战、战之能胜的队伍！当一列旅客列车平安通过京沪线固镇站时，无不为这名铁路硬汉投去赞叹的目光！（经济日报-中国经济网记者 白海星 陆应果）