仙林-枣林湾旅游专线年内运行 仪征-雄州地铁站城际公交10月开通

    宁镇扬一体化是全市上下关注的热点。“关于加快宁镇扬一体化发展步伐的议案”是今年年初市八届人大一次会议的“一号议案”。

    市发改委日前对议案作出答复。我市将重点推进三市主枢纽、主景区、主城区之间的快联快通，加快构建宁镇扬一体化立体交通体系；今年将开通仪征汽车站直达六合雄州地铁站的公交班线、南京仙林大学城-仪征枣林湾“两园”旅游专线等。

    【部门答复】

    已全面启动各项重点工作

    “加快推进宁镇扬一体化发展，是省委、省政府作出的重要战略部署，也是扬州加快跨江融合发展的迫切要求。”市发改委在答复中表示，已全面启动和推进宁镇扬一体化发展各项重点工作。

    首先，推进规划编制与衔接，将推进宁镇扬一体化特别是仪征-六合跨界地区发展作为今后一段时期区域融合发展的重点方向和重要工作内容，打造毗邻地区发展示范区；将与南京相邻的仪征市青山镇、真州镇等乡镇划入“重点开发区域”。

    其次，推进区域交通网络建设快联快通。重点是加快构建宁镇扬区域快速畅达、无缝衔接、高效便捷的同城化交通联系，有效承接南京的中心辐射。

    再次，推进产业和公共服务协同发展，推进毗邻区域板块融合步伐加快。据了解，毗邻地区正积极推进大江风光带建设，我市的捺山、登月湖、枣林湾已与江北新区的金牛山、金牛湖连为一体，成为绵延上百公里的绿色走廊。

    推进主枢纽主城区快联快通

    【具体举措】

    “以主动对接江北新区建设为着力点，推动宁镇扬一体化建设提速增效。”答复透露，我市坚持快联快通，推进基础设施建设一体化。

    我市将重点推进三市主枢纽、主景区、主城区之间的快联快通，加快构建宁镇扬一体化立体交通体系。一方面主动对接省发改委、交通厅等部门，开展宁镇扬交通运输一体化规划研究；另一方面，推进与南京枢纽功能的便捷共享。加快完善328国道快速化改造、南京绕城高速新篁互通与353省道连接线、沪陕高速枣林湾互通、浦仪公路等项目手续；推进龙潭过江通道规划研究，争取早日开工建设；推进京沪高速扩容及开工建设五峰山过江通道公路北接线工程。推动沿江高等级公路提升改造，使之成为江北新区-扬州化工园区的快速交通线路；增加化工园区至江北新区的交通干线，规划建设龙仪路-青卢线连接线，规划开通两地公交客运班线。

    在推进轨道交通研究建设方面，答复透露，推动扬马城际纳入即将修编的《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划》，完成宁仪扬城际的工可编制及铁路线、站位规划；科学谋划北沿江铁路扬州城区段线位走向及与扬州东部综合枢纽的衔接工作，实现北沿江高铁与连淮扬镇铁路的互联互通，推动北沿江高铁争取尽早开工建设。支持连淮扬镇铁路、南京北站枢纽、扬州东站综合客运枢纽等项目建设，推动宁启铁路复线运行速度达到200公里设计时速。

    共同打造宁扬江北生态走廊

    “深化生态建设对接，共同打造宁扬江北生态走廊。”答复表示，目前，南京规划的重要生态功能区方山、灵岸山及龙袍湿地，与扬州化工园区的龙山森林公园和青山滨江湿地公园相邻，我市将积极主动与江北新区东沟镇对接，争取两地连片开发，共同打造宁扬江北生态走廊。

    在旅游方面，答复表示，以高起点高标准规划、建设“两园”为抓手，努力把仪征枣林湾打造成宁镇扬乃至长三角知名旅游目的地。一是联合开展旅游线路产品推介会，联合开发跨界旅游线路，共同搭建信息共享平台，实现旅游信息互通、资源共享、产品互动。二是加快推动宁镇扬旅游一卡通落地，参与研究解决旅游一卡通的技术、政策等层面问题，出台统一的线上线下执行标准，实现三市的无缝对接。三是联合策划旅游精品线路，开辟宁镇扬江河联动休闲度假系列游等精品线路；以“世园会”“省园会”旅游资源开发为着力点，推动三市毗邻地区如栖霞、汤山、宝华、茅山等联合开发跨界旅游资源。

    今年开通仙林-枣林湾旅游专线

    在公共服务方面，答复表示，加快建设宁镇扬客运公交网络、城市对外客运枢纽，研究开通公共汽车城市轨道换乘线路；推进宁镇扬公路收费相互优惠工作，促进区域交通无障碍衔接和通畅运行。今年10月前后将开通仪征汽车站直达六合雄州地铁站的公交班线，年内还将开通仙林大学城-枣林湾“两园”旅游专线。

    在医疗卫生方面，将加快医疗服务信息平台建设，完善预约挂号服务平台；提高异地就医医疗费用联网结算水平，扩大联网医疗机构范围，取消异地居住人员就医选择医疗机构的数量限制；以远程心电、远程会诊为重点，建成完善远程医疗服务平台，提升区域医疗服务水平。   记者 金山