各地禁投令接连颁布 共享单车集体“出海”

科技频道 2019年02月22日289未知admin

21世纪经济报道

禁投令的颁布,对发展如火中天的共享单车行业着实泼了一盆冷水,也推动着每个共享单车企业思考,下一步该如何发展。

9月6日,21世纪经济报道从优拜单车(U-bicycle)获悉,对于近日广深出台的共享单车禁投政策,表示全力支持并停止在广深地区的投放。同时,优拜单车开始积极筹备“出海”发展事业,9月将率先进入加拿大市场。

据透露,作为出海城市的第一站,优拜单车将在加拿大的一个市区开展共享单车的投放计划,主要进入高校和市中心,投放单车数千辆。优拜单车表示,此次出海是该公司的一次全新尝试。

实际上,优拜单车并不是出海的“第一人”,其他共享单车早已行动起来。8月底,共享单车巨头摩拜宣布进入曼谷,这是继新加坡、英国、意大利、日本后,摩拜进军的第5个海外国家。另一巨头ofo也不甘落后,从2016年底开始,先后进入新加坡、美国等8国。作为第一个出海的国内共享单车企业,小蓝单车此前表示今年内将陆续进驻全球10个国家近30个城市。

优拜单车CEO余熠告诉21世纪经济报道,继加拿大开城之后,优拜单车将探索更广阔的海外市场,采用与本土化团队相合作的模式,计划在一年内取得海外35个城市以上运营权。

据交通运输部不完全统计,截至今年7月,全国互联网租赁自行车投放已超1600万辆。同时,共享单车的“泛滥成灾”,给城市带来了诸多问题。仅广州一市,6家平台企业累计投放了超过80万辆互联网租赁自行车,注册用户数超过900万。乱停乱放的情况在一周内发现4263宗。自行车淤积,霸占盲道的例子随处可见,车辆“叠罗汉”,堵塞交通要道的情况比比皆是。一些故障残旧车也无人回收,缺乏工作人员的及时处理。

9月4日,武汉市宣布,暂停共享单车在武汉的投放,这是继上海、广州、深圳、福州、郑州、南京后第八个叫停共享单车投放的城市。

“优拜单车追求健康、有效益的经济模型,不是以规模取胜”,“我们严格遵守政府规定,并且会和政府一起来制止共享单车乱像的市场。”优拜单车CEO余熠向记者表示,优拜单车在政策出台前已经在深圳、广州相关区域停止投放。

但有业内人士指出,海外国情与国内差异巨大,随骑随停的模式在国外不一定行不通。今年1月,小蓝单车便因被美国旧金山当地议员指控扰乱城市秩序、侵占公共面积而遭遇滑铁卢。上述业内人士认为,国内市场尚未站稳,此时“出海”,究竟是一剂强心剂还是压死骆驼的最后一根稻草?一切还需拭目以待。




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