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“日本制造”继续出“丑”

2019年02月19日366未知admin


    日本日产汽车公司19日承认,上月被查出无资质人员充当出厂车正式检查员后,旗下4家工厂并未整改,而是继续这一做法。鉴于这种情况,日产暂停全部在日工厂面向日本国内市场的汽车生产和销售。

    日产9月29日公布,根据日本国土交通省9月中旬的现场检查,日产在日本国内的全部6座工厂有使用无资质人员对所产车辆做出厂检查的现象。另外,日本媒体报道,国土交通省发现,这些无资质人员还使用正式检查员的印章给检查结果书盖章,因而怀疑日产公司长年、有组织地在出厂检查环节造假。

    本月2日,日产社长西川广人在记者会上道歉,并称“9月20日以后100%使用有资质的检查员”。

    然而,日本媒体18日披露,一个第三方检查组本月11日发现一座日产工厂仍在用无资质人员充当检查员。次日,日产公司向国土交通省通报这一最新情况,同时要求涉事工厂暂时停止发货以确认汽车质量,于16日恢复发货。但是,日产并未向外界公布这次事件。

    19日,日产承认,使用无资质检查员丑闻曝光后,实际上有4座工厂继续使用无资质检查员。

    西川广人在当天晚上召开的记者会上宣布,由于上述情况,日产决定,全部6座工厂做出整改,为期大约两周,在此期间暂停面向日本国内市场的汽车生产和待出厂车辆发货,并打算追加召回大约4000辆车。

    至于海外市场,共同社援引一名日产公司发言人的话说,采用无资质人员充当检查员“违反日本的规定,不影响(面向)海外市场(的产品)”。

    日本企业近来频频出“丑”。就在日产用无资质人员充当检查员曝光后数天,老牌企业神户制钢所曝出产品技术数据长年造假丑闻,涉事产品波及日本国内外大约500家企业,包括日产公司。加上先前的三菱汽车油耗造假、东芝公司虚报利润、高田公司安全气囊变成夺命“利器”,日本企业一向引以为傲的品质和信誉受到动摇。惠晓霜 新华社特稿


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