[新车速览]自主SUV换新忙 动力配置全面升级

　　在2017年骤然降温的车市中，SUV车型增速虽已大幅放缓，但市场销售份额超越轿车已是大势所趋，在此背景下，各大车企也是加速研发、投放SUV车型。上一期“新车速览”栏目中，中国经济网汽车频道已经带您预览了5款会在8月上市的全新SUV车型，本期，我们将继续给您介绍5款焕新升级上市的自主品牌SUV。

　　作为曾经的爆款车型，进入2017年宝骏560销量却惨遭滑铁卢，此时推出双离合车型能否重焕宝骏560的辉煌，令人期待；东风风光580境况也不容乐观，进入2017第二季度后销量也是大幅下滑，本月推出智商版车型，内饰、配置全面升级，将吸引更多时尚的年轻人；东风风行景逸将推出X5和X6两款升级车型，以提升产品的竞争力；作为上市刚满一年的市场新军，斯威X7再次迎来增配升级，此次推出自动挡车型，相信会进一步提升车型的销量。

　　SUV市场的火热，为自主品牌汽车提升销量、扩大规模提供了途径，因此市面上自主品牌SUV产品层出不穷，很多车型也及时更新换代以提高竞争力；而合资品牌甚至众多进口高档品牌也不会放过这个机会，下期，我们将继续为您盘点4款8月上市的合资以及进口品牌SUV车型。

　　双离合车型上市 宝骏560欲走出困境

　　宝骏的明星车型宝骏560终于将告别只有手动挡和AMT变速器的尴尬境地，8月4日，宝骏560迎来了7款全新配置车型上市，其中包括5款搭载6速湿式双离合变速箱的车型，此外，还将推出2款7座车型。新车型售价为7.58万-11.78万元。

宝骏560

　　外观方面，新车型与宝骏560律动版并无很大区别，其中7座车型比现款车型在长度和高度上分别增加50mm和15mm，轴距则仍为2750mm，7座车型座椅采用2+3+2的布局，并且第三排座椅也可以5/5分独立放倒，放倒后可获得和5座车型一样的纯平载物空间；内饰方面新车也有所升级，如采用了时下流行的悬浮式多媒体屏幕设计，极大地提升了车内的科技感；动力方面，本次上市的5款双离合车型全部搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率110千瓦，峰值扭矩230牛米，据官方介绍，这套动力传动系统组合将使得新车油耗仅为每百公里7.5升。

　　作为2016年的年度销量季军，宝骏旗下的当家产品宝骏560在进入2017年后，销量突遭暴跌，其6月份仅销售汽车5517辆，上半年累计销量90593辆则同比降幅高达48.09%；此次宝骏560一口气新增的7款新配置车型，不仅弥补了此前宝骏560没有自动挡车型的尴尬，还涵盖了目前市场热度很高的7座车型；能否依靠全新的配置，重新焕发宝骏560的辉煌，令人期待。

　　内饰、配置全面升级 风光580智尚版上市

　　已于7月开启预售的东风风光580智尚版将于8月正式上市销售。据悉，本次将推出两款车型，售价区间为10万-12万元。

东风风光580

　　外观方面， 580智尚版在继承了现款车型基本设计风格的同时，对多处细节进行了优化处理，如增加了银色饰条并且重新设计过的保险杠，光源升级为LED的前大灯，以及采用镀铬装饰的双边共双出排气管，都让新车更加精致时尚；内饰部分则是东风风光580智尚版最大的改变，内饰风格相比现款车型完全重新设计，类似宝马的设计风格让风光580的内饰豪华感更加突出，同时大量搪塑软性材料的使用，使内饰无论视觉还是触觉都有出色的表现；智尚版车型还搭载了新一代Lin OS3.0智能网联系统，通过手机APP可以提供远程寻车定位、远程解/上锁、查看状态等，并可以通过语音来控制导航、空调、便捷移动支付等多种功能；动力方面，智尚版车型搭载的仍然是现款车型的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为110千瓦，最大扭矩为220牛米，与之匹配的传动系统也还是来自邦奇的CVT变速箱。

　　借着国内SUV市场的火热，东风风光580自2016年5月上市以来，销量一路高歌猛进，曾连续两个月进入SUV销量前十，并在2017年3月以18775辆的销量刷新了销售记录；然而随着市场的趋冷和SUV市场竞争的加剧，以及新车效应的褪去，风光580此后的销量却迅速滑落至万辆附近，此时推出新的车型，能否及时止住风光580销量的下滑趋势，也有待市场考验。

　　主力车型升级 景逸X5、X6携手上市

　　据悉，东风风行景逸X6将于8月21日正式上市，虽被规划入景逸品牌旗下，但景逸X6仍被看做是东风风行SX6的升级车型。新车将提供2.0L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机选择，并共推出五款配置车型，售价区间预计为8.79万-10.99万元。

东风风行景逸X6与X5

　　景逸X6长宽高分别为4660/1810/1790mm，轴距达2750mm，并采用7座配置。外观方面，景逸X6相比风行SX6时尚不少，其采用了景逸SUV家族式的设计语言，三幅式横向镀铬前格栅与前大灯相连，拉伸了车头的横向视觉宽度，下方保险杠同样经过全新设计，面积更大的前进气口搭配两边镀铬的装饰条，使前脸变得更加精致；内饰方面，新车同样较SX6有很大的提升，大尺寸悬浮式屏幕和横贯式空调出风口，搭配三辐式多功能方向盘及双色皮质座椅，使得景逸X6整体效果大气豪华；动力方面，新车先期将搭载1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，最大输出功率分别为150马力和147马力，与之匹配的传动系统则为5速手动或CVT无级变速箱；未来，景逸还计划推出搭载1.3T涡轮增压发动机的车型。同时伴随着景逸X6的上市，景逸X5也将同步推出搭载1.5T发动机+CVT变速箱动力总成的车型，此前景逸X5只提供1.6L和2.0L两款直喷发动机。

　　东风风行2016年全年累计销量为26.13万辆，同比微增4.2%，进入2017年，东风风行的销量继续随着国内汽车市场的走低而进入低谷，6月，东风风行销量为1.3万辆，其上半年累计销量为10.27万辆，仅完成了东风风行2017年40万辆销售目标的25.68%，眼看完成全年销量目标无望；东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文曾表示，2017年东风风行将推出10款新车，如今随着新车的不断上市，东风风行能否在下半年逆转颓势，让我们拭目以待。

　　完善产品配置 斯威X7自动挡上市

　　据悉，斯威X7自动挡车型将于8月25日正式上市，这是继去年12月斯威X7增加1.5T动力车型后的再一次升级，本次上市的新车将搭载一台6速自动变速箱，也将使斯威X7车型更加丰富全面。

斯威X7

　　外观方面，自动挡车型较现款车型变化不大，同时车身尺寸也是保持不变，长宽高仍然为4710/1855/1770mm，轴距为2750mm，并提供7座配置；内饰方面，斯威X7自动挡车型全系配备的12寸超大尺寸中控屏幕功能丰富，科技感十足，所有操作都可通过轻触屏幕或手势完成，同时，自动挡车型将增加中控语音控制系统，使用将更加方便、安全；斯威X7自动挡车型还将搭载全新升级的E-go 2.0系统，不仅可以常规的手机远程控制车辆，监控车辆状态，还能通过手机端轻松享受售后预约、违章查询、维修方案推送、车辆救助、事故预警、年检提醒等服务；动力总成方面，自动挡车型采用了1.5T涡轮增压发动机+6AT变速器的黄金动力组合，其中1.5T发动机最大输出功率达到115千瓦，最大扭矩达到230牛米，并采用CVVT连续可变气门正时技术，与之匹配的则是一款6AT变速箱。

　　斯威本是一个欧洲摩托车品牌,在被中国金主收购后,趁着中国汽车市场的火热,移花接木般地推出汽车业务。在最近十个月的销量统计中,斯威汽车单凭X7一款车型,累计销售接近5万辆,可谓小有斩获；如今随着第斯威汽车二款车型X3的正式铺货，以及主力车型X7不断丰富的产品配置，相信斯威汽车还将借着SUV市场火爆的东风而有一番作为。（经济日报·中国经济网 记者郭跃）

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