【国产大飞机C919今天将进行首次城际转场】首飞后 C919首架机完成多项改进

央视网消息：自今年5月5日首飞以来，C919的每一步进展都牵动着全国甚至全球关注的目光。这些日子里，C919的首架机经历了怎样的变化，又为未来的任务做了怎样的准备呢？央视记者就此采访了此次C919转场任务的总指挥。

央视记者：我们知道C919从今年5月5日首飞到9月份才进行第二次飞行，中间相隔了有近四个多月的时间，在这段时间里，飞机和我们的机组都在做怎样的工作？

中国商飞C919飞机转场总指挥 钱进：实际从5月5号首飞以后到间断了四个月，飞机没闲着，人员没闲着，因为这个首飞的构型和后面转场的构成有很大的一个变化，首飞它的速度是在在一个低速，高度在一个低高度，那要转场的话必须把这些速度保险，高度保险要完全打开，所以在这个期间飞机做了大量的在实验室里面，在飞机的本体做了大量的设备的升级和优化。

飞机的每次的变化，设计人员都要和机组进行一个交底，机组要根据针对这些变化要制定出来专门的特殊训练和正常训练一些办法，也可以说这段时间机组一方面在参研究，在参与设计优化，一方面根据设计优化的情况，有针对性地进行训练。

央视记者：我们了解到在再次试飞之前，C919首架机首先进行了地面滑行。这个我们就要问了，不是已经能飞上天了么。怎么还要从地面滑行开始做？

中国商飞C919飞机转场总指挥 钱进：实际在我们第二次飞行前，我们做了三次的滑行，因为这个进行了这么多设计优化，进行这么多的试验，有些在地面能够通过滑行可以暴露出的问题，就没有必要再到天上去暴露。这样一个是从安全考虑，另外一个从效率进行考虑。