过个ETC都被扣6分？东莞车主千万不要做这个动作！

很多车主都有这样的经历

一趟高速回来

收到好几条违章的消息通知

细想自己也没有超速或者占用应急车道

怎么就违章了呢？

其实开高速

不是简单不超速就可以了

还要提防很多违章罚款的“陷阱”

今天小编给车主朋友们细数高速罚单的六大“陷阱”，以后上高速不要再被莫名其妙扣分又罚款了！

TOP6：高速开慢车扣分

“开车慢安全”，是众多车主信奉的真理。但是，高速超低速度行驶却是非常危险的行为。

根据《道路交通安全法》第九十条规定： 驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定最低速度时速20%以上的，罚款200元，记3分。

之所以有这样的规定，是因为在高速上慢速行驶真的很危险！在高速公路上低速行驶会给后方车辆造成视觉差距，认为前方车辆是“适当车速”行驶的，等到距离近了刹车也来不及了。这很容易引发追尾、剐蹭事故，严重的会造成人员伤亡。

如果前方车辆在超车道低速行驶，后方正常速度行驶车辆将被迫在右侧车道超车，引发事故的概率将更大。

TOP5：过ETC不减速

一卡在手，秒过高速收费站。ETC的日渐普及，节约了时间，缓解了拥堵，极大方便大家的出行。

过ETC 车道时，车主们应按照指示牌和路面标识指示，保持20公里/小时以下时速，减速前行。如果车速过快，就有可能造成某个环节出错，系统反应不及，会造成收费栏杆不抬起，甚至直接撞到收费栏杆。

交警提醒：过ETC通道不减速会根据不同的情况进行处罚。驾车通过ETC通道，要减速观察后通行，避免事故，遇前车无法通过（余额不够、插错卡、走错道等等）应与其保持距离，方便其驶离该道。

TOP4：收费站解安全带扣分

在收费站解安全带拿卡是非常常见的，但这种操作搞不好就会摊上扣分罚款的烦心事。

解开安全带到底算不算违法？

根据交法规定，在高速公路上行驶时，驾驶人必须绑安全带，否则将受扣2分罚款200元处罚。一般在收费站取卡时因车辆未贴近、取不到卡时，部分驾驶员需解开安全带的情况，交警从人性化角度一般不会予以处罚。

那么为什么还有车主会被扣分罚款呢？主要是因为做了这个动作：解开安全带取完卡后未及时系上就开始启动车子了。所以提醒车主朋友们，在高速收费站如果要解开安全带拿卡，取完卡后千万记得先系好安全带再启动车子。

TOP3：高速隧道内变道扣分

我们都知道隧道是公路上的特殊路段，与一般路段比，隧道是很容易发生事故的地方。隧道内光线差，空间小，司机如果不遵守交通法规，随意变道、超车不仅容易干扰其他车辆，而且容易引起事故，继而造成道路拥堵、滞留，甚至引发二次事故。

再加上，现在很多高速隧道已经安装了变道抓拍系统，一旦车辆在隧道内违法变道被拍，扣分罚款肯定是逃不掉的。

TOP2：分隔导流线≠停车线

导流线区域是高速公路违停频发区，很多驾驶员认为，这是供临时停车的安全地带，不时有人停下打电话、询问路况、休息等，但事实上，导流线区域是绝对不能停车的。

所以在高速路上开车，如果压着导流线行驶，被拍到就是3分。如果在导流线上停车那就是强行作死，被拍到直接扣12分。

TOP1：限速120，110记超速

我们都知道，在高速路段的限速是120，也一直认为高速只要控制车速在120以下就不会有问题，而超过这个车速被罚是很正常的事情。但为何开到110也会收到罚单呢？

原来这是高速车道用了“分道测速”的原因！分道测速也就是说在不同的道上速度限制是不一样的。打破了以往车主认为的高速只要控制车速在120k以下就不会超速的规则。

虽然高速路限速是120，但只适用于最内侧的小型车道，中间和最外侧车道的限速一般是100，不过也有限速80的。如果车主在限速80的车道上车速开到110，被测速系统拍摄到就会按照超速处罚。

上述高速六大“陷阱”你曾遇到过吗？