受网约车价格战冲击 南京出租车遭遇“寒冬”

    本报讯（记者　梁莹）“乘客每单立减8元”“司机每单奖励10元”……近来，滴滴和美团在南京市场开展激烈的价格战，在方便不少市民出行的同时，也使得传统的巡游出租车遇到了困境。记者从市出租汽车行业协会了解到，受两家网约车平台“价格竞争”的影响，传统巡游出租车接单率普遍下降严重。市出租汽车行业协会会长凌强表示，截至目前，南京市场退租车数量达到3000辆，大量出租车司机转为网约车司机。
　　而就在巡游出租车出现退车、离职潮的同时，昨天，又一只做出租车和顺风车的网约车平台登陆南京。记者尝试使用该款嘀嗒出行APP打车平台，很快一辆出租车就到达指定地点。出租车司机告诉记者，自己已用该平台接了好几单生意。据了解，南京市场通过该平台认证的出租车已超过70%。不少出租车司机表示，如果能有补贴，巡游出租车相对网约车有一定优势，希望能以此挽回一些乘客。市客管部门则表示，平台愿意补贴巡游出租车，只要不低于成本价，他们不会干预。
　　事实上，此前南京出租车行业协会也曾启用过一款专门针对出租车的叫车软件“有滴”，由于没有补贴，现在基本销声匿迹。