暴雪就是号令——乌鲁木齐万人雪夜清路见闻

　　新华社乌鲁木齐１２月２８日电 题：暴雪就是号令——乌鲁木齐万人雪夜清路见闻

　　新华社记者 尚升、胡虎虎

　　２７日晚，乌鲁木齐暴雪倾城，边城交通进入“慢节奏”，两万余名环卫工却挂了“加速档”，闻雪而动的他们未曾片刻停歇，风寒雪重中记者与他们共度了一个未眠夜。

　　２７日２３时，雪国中的乌鲁木齐。当冷风裹着雪花往衣领里直钻时，人们发现，不知不觉间大雪已下了大半夜。在乌鲁木齐市交通主干线克南高架上，环卫工人龚海军和工友们已连续干了５个多小时，他们一起将清雪车排成扇形，覆盖整个路面。

　　行车过后，厚厚的积雪被清到路边堆成堆，黑色的路面露了出来，雪堆随后被卡车拉走。龚海军对随车的记者说：“这不算啥，连续清雪１０多个小时，对我们来说是家常便饭。”

　　龚海军说，大型清雪车用冰刀将路面板结的雪铲掉，扫雪车随后进行清扫，最后工人手工清雪成堆，翻斗车将雪装到大卡车上拉走。各兵种分工明确、配合无间，清雪才能达到最高效率。

　　２８日零时，雪势不减，风雪往脸上扑，走路都费劲。连续作战的龚海军有点饿，趁着清雪车加油的空隙，他走进小超市，急急忙忙嚼了几块饼干和馍片、灌了几口水，旋即重新投入清雪“攻坚战”。

　　在隶属于乌鲁木齐城市快速路清雪保洁绿化队的机械维修厂，维修工张宗江已连续工作７个小时，一共修理了５辆清雪车，换轴承、换冰刀、补油箱，小的毛病２０分钟内就能搞定，大的问题则需要一个多小时才能修好。截至３时，维修厂１０名维修工已修理好３２辆车，这些车一修好便立即上路。

　　克南高架连接乌鲁木齐市南北，是关乎整个城市的交通命脉，影响数万人出行。正在桥上指挥清雪的现场负责人王新民告诉记者，从２７日下午开始，这里的清雪工已换两班，每班近４０人。“必须做到人休息车不休息，不影响今天白天的上班早高峰。”

　　站在没有遮挡的大桥上，刺骨寒风打在脸上，似刀割般，记者的手已冻得不能正常写字，手机也冷到关机“罢工”。王新民忙着用对讲机进行现场指挥协调，记者只能在他的对讲机停下来的闲暇进行采访。

　　记者来到河滩路西大桥，在白雪和灯光的映衬下，这条主干道显得静谧安详，远处高楼的霓虹灯在闪烁。凌晨４时，这里的气温已是零下１０摄氏度。５３岁的环卫工人李风英正和工友将清雪车清到路边的雪堆成堆，尽管帽子、围脖捂得严严实实，但风雪仍不时打在脸上，睫毛上沾满长长的霜花。

　　李风英告诉记者，他们已经在此清雪一个多小时了，要一直工作到上午１０时，甚至早饭就得在路上对付了。雪花密集落在记者的笔记本上，瞬间打湿纸张，记者的碳素笔也冻得写不出字。有９年清雪经验的李风英给记者展示了她的驱寒小妙招：在手套和鞋子里，各放置了两个暖宝宝。

　　下雪就是号令！在边城乌鲁木齐的雪夜里，２．５万余人奋战在乌鲁木齐的各条街道，１７００多台先进清雪设备投入使用，彻夜不休，确保了２８日早高峰交通顺畅。

　　天蒙蒙亮，雪停了，道路上的分道线清晰可见。９时许，乌鲁木齐早高峰准时到来，公路、大桥通行顺畅，市区主干道运行有序。出行的市民或许未曾听到清雪车的轰鸣声，但街路两旁厚厚的树挂，小区和院内厚达小腿的积雪，告诉人们扫雪人一夜的辛苦和付出。