巴拿马籍油船东海撞上香港货船续：油船仍在燃烧

　　原标题：外籍油船与香港货船碰撞续：巴拿马籍油船船体仍在燃烧

　　新京报快讯（记者卢通）交通运输部官方网站今日（1月11日）发布巴拿马籍油船与香港货船发生碰撞的最新情况。据悉，巴拿马籍油船船体仍在燃烧，交通运输部继续全力组织开展搜救工作。

　　据新京报此前报道，1月6日20时许，巴拿马籍油船“SANCHI”轮与香港籍散货船“CF CRYSTAL”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。事故造成油船“SANCHI”轮全船失火，船舶右倾，船员失联；散货船“CF CRYSTAL”轮有破损，不危及船舶安全，21名船员已被安全救起。

　　事发后，交通运输部立即对搜救和清污工作作出部署，要求中国海上搜救中心以及上海海上搜救中心协调派出力量前往搜救。截至7日9时，油船“SANCHI”轮处于漂浮状态，仍在燃烧，海面上有油污，搜救行动正在进行中。

　　据交通运输部今日发布的消息，截至1月10日7时，巴拿马籍油船“桑吉”轮已漂移至碰撞位置东南方向约65海里处，船体仍在燃烧，船上火势较9日晚无明显变化。交通运输部继续全力组织开展搜救工作，现场指挥船“海巡01”轮组织13艘搜救船舶以“桑吉”轮为搜寻基点，继续不间断搜寻落水人员。

　　据悉，9日下午，上海海上搜救中心组织召开专家会，对安排救助船舶尝试靠近“桑吉”轮并喷洒泡沫灭火进行评估。10日10时许，上海海上搜救中心派员乘中国海监飞机“B3837”赶赴现场开展搜寻并查看现场情况。11时10分，“深潜号”轮、“德深”轮与“东海救101”轮先后抵近难船开始实施喷洒泡沫灭火作业；13时35分，由于“桑吉”轮船艏发生爆燃，现场船舶暂停灭火作业并撤退至安全距离外，灭火作业未取得预期效果。12时许，日本海警“KOSHIKI”轮抵达现场，并与“海巡01”轮建立联系。“海巡01”轮在现场继续开展指挥工作，组织无关船舶远离现场，确保不发生次生事故。

　　目前，香港籍散货船“长峰水晶”轮已于10日12时30分靠妥舟山老塘山码头。

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责任编辑：张玉