停车位按租赁面积分配！

A04版

　　新文化讯（记者 邓胜男） 26日，微博有网友爆料，对长春硅谷大厦物业制定的停车位管理办法是否合理存在疑问。那么，这份管理办法中都说了什么呢？

网友爆料停车位按租赁面积分配

　　26日8点43分，网友“西门大官人”在微博上发布了一张网友爆料的图片，显示为硅谷大厦物业管理部于9月8日张贴的“硅谷大厦院内停车位暂行管理办法”：为了最大限度满足广大业户的停车需求，本大厦将院内停车位进行了升级改造，增加停车位至201个，然而根据前期调查仍无法满足近600个停车需求。为保证良好的停车秩序，杜绝无关外来车长时间占用停车位现象，经过多方征求意见，特制定此停车位管理办法……记者注意到，“停车位暂行管理办法”中的第一和第二条为，租赁面积大于100平方米的业户，每100平方米可使用1个免费停车位；租赁面积不足100平方米的业户，以公司为单位，以100平方米为基准，每差一平米每月需交纳3元管理费，且只提供一个停车位。

大厦业户：物业对停车位收费过高

　　26日上午，新文化记者联系到爆料图片的李先生（化姓），李先生自称是硅谷大厦一公司的员工，自物业将停车位管理办法公告以来，李先生就一直认为不合理，“我们公司租用的写字间有300多平方米，根据新规定只分配给我们三个停车位，可还有十三四个同事是有车族。”李先生称，三个免费停车位给了公司的三位经理，“以前停车都是免费的，虽然有时会因为上班遇到早高峰，来晚了只能停在附近的快速路下，但总的来说停车还是没有那么难的。”李先生认为物业对停车位的收费过高，并且收费不统一。“我算了一下，我们公司300多平方米，按照规定，我要是想要个停车位，一年得将近3600元，这要是面积差不同，同样的停车位交的钱还不一样，这真的不是很合理。”李先生说。

　　当日下午，新文化记者来到位于高新硅谷大街1198号的硅谷大厦，记者随机走进大厦内的一间写字间，一位员工称因物业制定的管理办法，她现在已经放弃驾驶私家车上下班，改坐公交车。“我觉得他们就是为了收钱，你看现在都有空着的车位，有车位还不让车进来停，真是太不合理了。”这位员工说。

大厦物业：规划停车位不是为了收益

　　硅谷大厦物业管理部的工作人员表示，规划停车位并不是为了收益，因不属于收益经营性质的停车场，所以并未经过相关物价部门审批，“我们提出交停车费只是一种管理举措，不是为了赚钱，而且写字楼内的公司每家只允许购买一个停车位。”

　　该工作人员介绍，写字楼总面积约2.2万平方米，停车位有201个，“计算下来是110多平方米拥有一个停车位，所以我们才会规定租赁面积大于100平方米的业户，每100平方米可使用1个免费停车位。这样也是为了公平起见，因为之前写字间30平方米的租户，五六人的车都停了进来，其他公司的车因为没有车位，有时一辆车都停不进来。”

　　对于因面积差造成收取停车费价格不统一或费用过高的情况，工作人员称如此收费是为了让一些不急需停车位却一直占用停车位的人不要将车停在写字楼的停车场。

　　工作人员表示，停车位管理办法于26日开始试行，“我们会在试行期间总结停车状况，根据车辆流动情况进行微调，因为现在有面积较大的公司还没有来写字间办公，如果发现停车位较为宽松，可以考虑按照之前规划的再给租赁商加一个停车位。”工作人员称，为制定该停车位的规划，他咨询了长春市多家写字楼的物业，“我问了一些跟我们地理位置情况较为相近的物业，由于资金有限，无法发展地下停车位和地上多层停车位，因此选择了这种模式。”工作人员介绍，目前停车位是否饱和已经关乎到写字楼的租赁，“因此停车位也要考虑到预留空间。”