台当局“潜艇情结”由来已久 这次美梦要成真？

　　原标题：台当局的“潜艇情结”由来已久  这次要“美梦”成真？　　

　　[环球时报驻台北特约记者 萧师言 任重 田聿 环球时报记者 吴志伟]美国政府最近对台湾的“慷慨”惊动了世界。美国***7日对台湾潜艇自制发出“营销核准”，允许美国公司与台湾“商洽”提供相关敏感技术。台绿营当局欣喜若狂，认为这是“美国保护台湾的坚定证明”以及“‘***’行动又得到一个安全基础”。然而国际上是一片怀疑声，德国和西班牙都曾拒绝向台湾提供潜艇设计方案，以避免触怒北京政府，“特朗普这是在测试北京吗？”美国《新闻周刊》这样问。

　　蔡英文上台后，就宣布了雄心勃勃的要造8艘潜艇的“潜舰（艇）国造”计划。台湾的“潜艇情结”由来已久，可是历史似乎总是跟台湾开玩笑。1969年，台湾海军在左营大张旗鼓地成立“武昌艇队”，将两艘由意大利潜水爱好者公司援建的微型潜艇摆在美国军事顾问团面前炫耀，希望当时的尼克松政府能放行潜艇销售，可是尼克松正忙着脱离越战泥潭，寻求中国大陆帮助乃至实现关系正常化。1973年，台湾当局以“培训反潜兵力”为由，总算从美国买来退役的二战潜艇“海狮”号和“海豹”号，合同明确规定只是作为“反潜训练艇”使用，为此美国还封堵了鱼雷发射管，杜绝作为武器使用。台军努力保持两艇的运行，以致创下世界潜艇服役最久纪录，许多设备已老到无法再修。就在数年前，台湾海军还致函美国，询问两艇后续维修方法，美国海军回复称：“根本无法回答，因为从没有柴电潜艇可以用这么久。”

　　20世纪80年代，美国为了绕开“8·17公报”的售台武器限制，开放退休官员及民间公司协助台湾“曲线购潜艇”，但无法成功，究其原因，是美国早已放弃常规潜艇开发和生产，必须从第三国购买成品，但随着大陆的影响力遍布全球，台湾要以商售方式购入完整潜艇简直是“天方夜谭”。

　　2001年，小布什政府突破禁区，罕见地答应帮助台湾获得8艘潜艇，但终究是“口惠而实不至”。到2014年，在确认美国方面搁置了8艘柴电潜舰的出售案后，台当局才下决心“自行研发建造潜舰”。

责任编辑：张岩