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出海记|英媒:比亚迪首条商业云轨在银川通车 为海外推广树立标杆

2019年02月22日73未知admin

参考消息网9月5日报道 英媒称,中国电动汽车制造商比亚迪(BYD)的第一条商业单轨9月1日通车,这是该公司进入大众运输市场以弥补电动汽车销售低迷的多元化战略的一部分。

据英国《金融时报》网站9月4日报道,比亚迪称,“云轨”比地铁便宜,同时不存在公共汽车的交通问题。云轨的市场目标主要是交通拥堵和污染严重的中国城市,但也计划出口海外。

在8月31日比亚迪举办了简短的通车仪式后,第一条单轨线路于9月1日在地处中国西北的省会城市银川通车运行。比亚迪表示,有100多个城市对云轨系统感兴趣,包括纽约和南非的开普敦。云轨的部分吸引力在于成本——据比亚迪称,云轨的造价仅为地铁的1/5,而建设工期只有地铁的1/3。比亚迪称,未来一年期间预计有20个城市将建设云轨,主要集中在中国,而其第一家海外客户将是菲律宾伊洛伊洛市。

对比亚迪来说,大众运输也是对抗电动汽车业不稳定的一种手段。去年,比亚迪是全球最大的电动客车销售商,产品主要面向中国市场。但今年上半年,在政府削减了补贴后,其销量下降了。

报道称,比亚迪一直在寻找其他方式销售其电池制造专长——该公司在1995以生产可充电电池起家,后来发展为智能手机、消费类电子产品、内燃发动机汽车甚至电动公交车的制造商。

去年,比亚迪是中国顶级的电动公交车制造商之一,其生产的电动公交车在从华沙到哥本哈根的城市运行。过去一年里,首批比亚迪双层电动巴士出现在伦敦街道上。

另据参考消息网-出海记记者从比亚迪获悉,8月31日,比亚迪银川云轨线路正式建成通车,该项目创下两个“第一”:我国第一条具有完全自主知识产权的跨座式单轨建成通车,比亚迪全球第一个投入商业运营的云轨项目。从今年4月中旬开工,到8月31日宣布建成通车,首条建成的云轨创造了银川“奇迹”,仅仅用了130天。

比亚迪董事长兼总裁王传福表示:“银川是‘一带一路’重要节点城市,本次云轨通车为全球各城市云轨项目树立标杆,也对全球未来城市升级,应用创新科技解决城市拥堵顽疾具有极强的示范效应!”

云轨是比亚迪针对世界各国城市拥堵问题推出的战略性解决方案。作为中小运量的轨道交通产品,云轨可与现有公共交通系统结合,打造地下、地面和空中的立体化交通网络,可广泛用于一二线城市的交通接驳线、加密线,三四线城市的交通主干线,以及旅游景区的观光线等。

9月1日,比亚迪云轨在银川花博园正式迎客。据参考消息网-出海记记者了解,由于是用于旅游观光,云轨车速被限制在25km/h,如果是在普通通勤线路上,车辆的最高时速可以达到80km/h。据不完全统计,9月1日,约4万人次体验了比亚迪云轨,9月2日、3日则迎来花博园开园的首个周末观园高峰,单日乘坐数量都超过6万人次。9月1日至3日,云轨满载满负荷运营,并实现了“零安全故障,零乘客投诉,准点率超过99%”的数据。

此外,8月22日,比亚迪与菲律宾伊洛伊洛市联合宣布,为彻底解决交通拥堵难题,将联手在该市修建首期20公里的云轨线路,预计将于2019年通车。比亚迪云轨签下海外第一单,菲律宾伊洛伊洛成为比亚迪首个签约云轨的海外城市。



9月1日,比亚迪云轨在银川花博园运行。(新华社)



关于“云轨”信息,刘学亮解释,城市交通主要被污染及拥堵两大难题困扰,电动车可解决污染,而“云轨”即在地面上建立单轨交通工具,可解决拥堵,方案适合澳门城市规划,如连接澳门不同的岛、博企,又或可针对旅游景点兴建。项目研发长达五年,今年9月将在中国银川首先推行。

会上,比亚迪与中澳直通巴士服务有限公司和澳门银河娱乐集团签订10.6米C8型电动旅游巴士销售协议和销售意向书,总计20台。C8型号充电4小时可行走逾250公里。



比亚迪与中澳直通巴士服务有限公司签订电动巴士销售协议。

据参考消息网-出海记记者了解,这是继去年11月签下澳门特别行政区首台纯电动巴士销售协议,实现澳门纯电动巴士零的突破后,比亚迪在推动澳门交通电动化上的又一实质性进展。今年5月,比亚迪11吨纯电动卡车也登陆澳门,开创澳门物流电动化先河。在亚太区域,比亚迪已经进入包括日本、新加坡、马来西亚、菲律宾、泰国、印度、韩国、澳大利亚、新西兰等20余个国家和地区。

比亚迪方面告诉参考消息网-出海记记者,8月9日是新加坡建国52周年纪念日,这一天,作为比亚迪在新加坡的“绿色大交通”整体解决方案的一部分,新加坡首台纯电动旅游巴士在当地正式投入运行。此次正式运行的是比亚迪12米C9型纯电动旅游巴士,荷载45名乘客,一次充电可以行驶250公里以上,能够完全胜任一整天的运行任务。巴士将被投放到接送当地学校学生上下学的路线。据悉,2014年底,比亚迪首批30台e6纯电动车正式交付新加坡合作伙伴宏达同,成为首批接受预约的纯电动电召车。2016年底,比亚迪纯电动公交巴士在狮城开始试运行。今年2月,100台e6纯电动出租车获政府特许,组成新加坡首支新能源出租车队并投入商业运营,标志着东南亚地区最大纯电动出租车队正式启动,同时比亚迪也实现了中国电动车企业在海外地区的最大规模投放。



在新加坡正式运行的比亚迪纯电动旅游巴士。

另据美国公共交通行业媒体《大众交通杂志》网站8月9日报道,近日,比亚迪在以色列的首个纯电动大巴订单尘埃落定,17台由12米纯电动单层大巴组成的车队正式登陆以色列第三大城市及北部港口城市——海法。该车队将由拥有近3000辆大巴的以色列最大公交运营商Egged运营。

早在2013年,比亚迪纯电动大巴就在以色列首都特拉维夫市进行试运营。基于试运营的良好成效,比亚迪最终斩获该订单。这批大巴将于本月投入使用,每台大巴每天的运营里程将达到200公里。

报道称,值得注意的是,Egged的采购经理尼尔·兰多在启动式上表示,在未来18个月内Egged计划将从比亚迪订购更多纯电动巴士,将海法公交车队中电动大巴的比例提高到10%。

以色列环保部长泽泽埃夫·埃尔金说,“这是海法电动化变革的开始。我们计划投入共4亿舍客勒(约7.43亿人民币)用于减少公共交通带来的空气污染。”

以色列运输大臣以色列·卡茨也表示,“这批纯电动大巴只是一个开始,我们计划把绿色交通引入到海法及其周边地区。”

比亚迪欧洲分公司总经理何一鹏说:“这个订单对于比亚迪而言是非常重要的一步——又一个国家选择相信比亚迪的产品。经过四年的不懈努力,比亚迪在以色列终于从试运营到成功交付订单。我们相信,借着比亚迪全球各地运营的成功案例,将会有更多的城市选择比亚迪的绿色交通解决方案。”



即将于以色列运营的比亚迪纯电动大巴车队。

(2017-08-14 00:21:01)



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