压产能、治燃煤、控重卡：河北大气污染治理成效初显

　　新华社石家庄12月15日电（记者巩志宏）记者从河北省环境应急与重污染天气预警中心了解到，河北近5年加强大气污染治理，主要大气污染物浓度逐步降低：2013年到2017年12月13日，河北PM2.5平均浓度分别为108、95、77、70、***微克／立方米。

　　河北产业结构偏重，能源消耗高、污染物排放总量大。产业结构偏重化工、能源结构偏煤炭、运输结构偏公路，是造成河北大气污染严重的根本原因。

　　为此，自2013年起，河北开始实施“6***3”工程，截至今年10月，全省累计压减炼钢产能6993万吨、炼铁***42万吨、水泥6718.5万吨、平板玻璃***06万重量箱。河北还自我加压，将焦化、火电行业也纳入去产能范围。

　　“不能牺牲环境换取利益”，唐山国丰钢铁有限公司董事长张震说，近年来公司环保投入累计达35亿元。尤其，在钢铁效益较好的情况下，提前关停了北生产区，共减少铁180万吨、钢220万吨、材200万吨产能，虽直接减少利润4.38亿元，但可年消减污染物二氧化硫2522吨、氮氧化物2015吨、颗粒物2421吨。

　　针对能源结构“一煤独大”带来的污染痼疾，河北先后开展燃煤发电机组超低排放升级改造、关停取缔实心黏土砖瓦窑、拔烟囱等专项行动，近5年累计削减煤炭4468万吨。

　　河北产业结构偏重导致物料的大进大出，“重卡围城”对大气环境影响凸显。为此，河北启动了“车、油、路”一体化治理，近年共淘汰黄标车、老旧车、强制报废机动车186万辆，同时推动进省煤炭专线运输，加油站油气回收治理等。

　　今年采暖季，河北还实施了错峰运输管控。在唐山市环保指挥中心，工作人员点击“企业门禁监控系统”，便可实时查看55家重点企业进出厂车流量。“系统可对进出车流量自动测算，可有效管控重型卡车污染问题”，唐山市环保局副局长张建业说，重点企业还采取了增加铁路运输比例，只允许国四以上车辆运输等措施。