西安43路公交车有对母子驾驶员 是家人是同事

在西安43路公交车调度站，经常有这样温馨一幕：陈桂香交班时从儿子手中接过孙子，儿子侯亮登上公交车继续跑车。他们母子同开一趟公交车，有辛苦、有理解，更多的是幸福。

20年的老司机 很多老乘客都成了朋友

48岁的陈桂香开公交车20年，徒弟都带了8个。初见陈桂香，一头乌黑秀发扎成高高的马尾，说话干脆利索，虽然鬓角已有几丝白发，但她的爽朗让她更显朝气，很难想象已是3岁孩子的奶奶。

每天早上5时，陈桂香准时出现在43路公交车电力医院调度站，开门开灯查看车辆，5时25分发车，这是西安最早发车的线路，陈桂香开早班车已经8年，无论寒暑从未迟到。首班车乘客寥寥，大都是去公园锻炼的老人和进城卖核桃的小贩，无论是谁，上车时陈桂香都会说一句：“您慢点，赶紧找座位坐下。”

开车久了，很多老乘客都成了朋友，知道她开车吃饭困难，有人上车给她拎份早餐，有人给她带个桃子、塞个苹果。当然也有受委屈抹眼泪的时候，有一次车在桥梓口准备出站，一名乘客跑着追车，陈桂香忙停车开门，没想到乘客上车后第一句话居然是：“你瞎了吗?”作为公交司机自然不能与乘客吵架，一向坚强的陈桂香忍不住默默流眼泪。过了一会儿，另一名乘客跑来塞给她一张纸条，上面写到：形形色色的人都有，要有好心态。后来，这张纸条被陈桂香夹在笔记本里，这句话也时常提醒和鼓励着自己。

儿子小时候就学会给她做饭

陈桂香是个苦孩子，家里兄弟姐妹八个，她排行老七，自出生就被爸妈送回河南老家，上学时接来西安，刚上了几年学，年仅51岁的母亲因病去世，她只好再次回老家和祖父母生活，十来岁就拉架子车干农活。成年后早早结婚生子，20岁就有了儿子侯亮。

“一直对孩子歉疚，没管过他的学习。”陈桂香说，年轻的时候忙着工作，娃11岁就自己学着做饭，还给她做过饭，她至今仍然记得儿子当年给她做的第一顿饭，熬的稀饭买的馍，切的土豆丝有指头粗。丈夫身体不好，十多年一家老小靠她一人的工资。因为工作忙疏于管理孩子的学习，儿子高中没考上就辍学了。恰好当时公交系统招工，儿子先是当售票员，后来也学车成了一名公交司机。

“是个非常善良的女人，一个人撑起全家毫无怨言。”刘杰是车队调度员，也是陈桂香20年的老同事，她说，陈桂香一直和公婆住在老旧的平房里，因为潮湿衣柜都发霉了，孩子小的时候基本上是她一个人挣钱养家。其他女同事下班了都去逛街吃饭买衣服，她舍不得花钱从来不去。后来又攒钱给儿子买房买车，这几年儿子上班了日子才好起来，这才舍得给自己买几件衣服买管口红。最难得的是，日子再苦都没见过她抱怨，一般的女人都做不到。

每天8小时在车上 早上买的菜夹馍跑完车还没吃完

上午10时许，华商报记者乘坐陈桂香开的公交车跑了一圈，从电力医院到大唐西市一个来回29公里花了2小时10分钟，途经轻工、钟楼、西门、丰庆路等交通繁忙路段，右拐时遇到斑马线她都会摆摆手示意行人先过，到了调度站上个厕所就要立即出发，这样的车程陈桂香每天要跑4圈，最少8小时，早上上车前买的菜夹馍跑完车还没吃完。在车上摇摇晃晃两小时记者已感疲惫哈欠连连，陈桂香在驾驶室每一脚刹车四肢都要动起来，但她却说：“习惯了，不觉得累。”而且公司规定不能疲劳驾驶，连续三次打哈欠就要被叫去谈话学习，所以驾驶室旁边的窗户无论冬夏一直开着，以此保持时刻清醒。

“43路的司机服务态度好，坐这趟车心里舒服。”家住东关南街的乘客冯先生说，每次坐43路车司机都会亲切地给乘客打招呼，车不停稳司机不让下车。

走到丰庆路市场，陈桂香想起2009年在车上救过的一名乘客，如今两人已成朋友。捡小孩、抱着残疾女孩上公交，一时勾起回忆，陈桂香说，公交女司机50岁退休，但她还不想退，她觉得自己还能干。

“开车后才知女司机辛苦 有娃后才知妈妈不易”

跑完车回到调度站，儿子侯亮带着孙子来接班，陈桂香给儿子打好卡，儿子把孙子递给妈妈，检查好车况后继续出发。这样的一幕时常出现在43路公交车调度站，陈桂香开玩笑说：“我给儿子交车，儿子给我交娃。”

“我自己开车后才知道女司机辛苦，有了娃才知道妈妈的不易。”侯亮说，他从小在公交系统长大，看着妈妈每天早出晚归，却不知路上更加辛苦，妈妈所说的小时候做饭的事他都不太记得清，妈妈却时常提起。后来长大当了公交司机，一上车八九个小时不离座，没几年腰椎、颈椎都出了问题，这是公交司机的职业病，女司机就更辛苦。所以他很佩服妈妈这样的女司机，也下定决心要好好工作，最起码不能比妈妈差、不能给她丢人。有了孩子以后他才知道养育儿女的不易，也更理解妈妈的辛苦。

华商记者 赵瑞利/文 黄利健/图

责任编辑：张永胜