主页 >>

春运要来了代售点的生意还是不行

2019年02月21日513未知admin

    火车票代售点门外冷冷清清。


    “以往我们是一个春运吃半年,现在是王小二过年,一年不如一年。”8日中午,在天河上社开票务代理点的刘先生坐在店里发愣,他说,不知道还能撑多久。

    随着时间进入一月中旬,春运抢票大战逐渐打响。与火热的网络购票形成鲜明对比,线下的代售点生意冷清,门可罗雀。中午12点,天河区粤垦路一家不起眼的火车票代售点里,老板李女士一边吃着盒饭一边看着手机,店里一直无人光顾。她有些发愁,对记者诉苦,“以前生意好,买票的人都排好长的队,现在生意一年不如一年了。”

    据同程旅游的《2018年春运数据大报告》预计,今年春运铁路预计发送旅客量3.93亿人次,同比增长10%。据大众网的报道,目前互联网售票比例达到70%。每到开票时间,人们总握紧手机虎视眈眈抢票,抢票成了一场“手速”大战。而就在前几年,人们还是需要去火车站或者代售点排队购票。

    火车票代售点最早出现于1998年,它有效缓解了当时的购票难,当时代售点售票占比超过60%。根据2016年11月12306网站的数据,当时全国共有15443家火车票代售点。但目前记者在12306网站将各省代售点数量相加,发现全国代售点只剩10749家了,三分之一的代售点已经消失。根据12306网站的数据,2016年11月广州还有313家火车票代售点,而目前只剩237家。记者走访发现,这些火车票代售点也正面临生存危机。

    谈到代售点目前的经营状况,李女士直叹气:“现在的状况就是一个字,惨!”李女士的代售点已经经营了十几年了,刚开始生意火爆,旺季每天卖出五六百张,店里还要雇一个人才忙得过来,那几年收益颇丰。转折是从2011年12306网站成立开始的,生意逐渐遇冷。而智能手机的普及,更使代售点无人问津。李女士透露,现在就算是春运旺季,每天卖出七八十张票就算好了,平时淡季也就二三十张票。

    春运期间,网络、电话火车票预售期为30天,而车站窗口、代售点、预售期为28天。这延迟的两天,更让李女士头疼。“以前没有网络,大家只能在窗口买,速度都一样。网络比我们提前两天,票都被人提前订了,就算有人来询问我们也没票给他。现在来买票的,都是一些年纪大的、不会用智能手机的人。年轻人在手机屏幕上点点就买到票了,还没有手续费,哪还来这买票。”

    当谈到代售点是否盈利,刘先生一直摇头,“还说盈利,现在不亏本就算好了。”他为记者算了一笔经济账——开一个代售点的成本很高,房租、水电、人工各种成本之外,还要向电信交每个月几千块的购票专线的签约费。据记者调查,繁华路段的租金非常贵,李女士透露她不到10平方米的铺面,每月租金就有七八千块。而代售点的收入,仅仅是5元的手续费,票面的价格都是铁路部门的。这么算下来,每个月至少要卖出两千多张票才能保证不亏本。

    李女士也透露,代售点的经营资质也不火爆了,以前一台售票机非常抢手,能达到四五十万元,现在二三十万元都转让不出去。“我们现在还能勉强维持,之后如果实在亏本,就把售票机处理掉,不想再干了。”

    在这样的形势下,不少代售点已经关掉了。在番禺区经营火车票代售点的万先生透露,过去他一个镇上有七八家代售点,现在只剩下两三家了,位置不好的早倒闭了。这些苦苦支撑的代售点,都是两公婆在做,依靠好一点的位置和之前固定的顾客,每月赚个三四千块,够一个家庭日常的开销。

    而代售点的转型也困难重重。万先生说,虽然现在代售点也销售机票,机票比火车票提成高。但机票也可以用手机购买,来买票的人依然不多,一个月也就卖掉几张,而且要与航空公司利润分成。“现在都说代售点应该拓展功能,可以卖彩票、旅游咨询,但资质也不容易取得,规模太小也做不起来。现在各行各业都不好做,我们年纪大了也没有其他技能,转行也不知道该做什么。”

    文/图:南方日报记者 项仙君 实习生 高婉


深圳清水河劳务
















Copyright © 2002-20191010资讯网 版权所有  浙ICP备8888888号 sitemap

联系QQ:3402123920   最后修改时间:2019-11-29 08:03:15
  深圳蛇口怎么招装卸搬运临时工南湾劳务外包  科特迪瓦* 俞正声会见 笑脸迎接世 523项自 上海女职工 上海世博会 迎世博建筑 上海年底有 徐汇区第四 新华儿童呼