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2017年中国国际通用航空大会开幕 无人机能耐越来越大

2019年02月23日418未知admin


  8月24日上午,经***批准的我国通用航空领域规模最大、规格最高的通用航空品牌展会——2017中国国际通航大会,在西安高新区绿地笔克国际会展中心开幕。

  大会为期四天 高峰论坛同时举行

  陕西省委常委、省委政法委书记、副省长杜航伟宣布大会正式开幕。开幕式由陕西省人民政府副秘书长唐少鹏主持,西安市委常委、经开区党工委书记、航空基地党工委书记李婧致欢迎词。

  中国国际贸易促进委员会发展研究部副部长常云、中国民用航空局安全总监吴成昌、中国航空工业集团公司副总经理陈元先、美国驻华大使馆商务参赞邵思科(ScottShaw)、捷克共和国工贸部副部长维拉迪米·巴特(Vladimir Bartl)等,在开幕式上发表了热情洋溢的致辞。

  外交部、公安部、军委联合参谋部、空军司令部、中国民用航空局、国家体育总局、中国航空学会等多家单位的领导和嘉宾参加了开幕式。

  大会为期四天,将持续至8月27日结束。本届大会主要由“四大展区、四大活动”构成。四大展区分别为:通航综合展区、通航国际展区、省际合作展区、通航科普体验展区。大会期间,还将举办通用航空高峰论坛及专业论坛、航空设备器材展、项目推介签约及成果发布、首届通航大会创新创业大赛四大活动。

  据了解,中国国际通用航空大会已成功举办4届,从2009年的120家参会企业、85架飞行器、签约24亿元的25个项目,到2015年的600家参会企业、132架飞行器、签约313.53亿元的89个项目,各项数据屡创新高。四届通航大会累计参展企业1427家,包括来自20个国家的100多家外国企业,参展飞行器共计458架,交易飞机786架,签约项目195个,签约金额共计672.93亿元,吸引了超过百万观众参加。

  在下午举行的大会高峰论坛上,600余名来自政府管理部门、行业主管部门、航空业界的人士以及通航相关领域的专家,围绕通用低空空域深化改革、通用航空产业聚集、通用航空市场促进、通用航空应用前景等业界广泛关注的焦点话题交换意见,为中国通用航空产业的更好更快发展出谋献策。


  直升机越来越亲民 无人机能耐越来越大

  华商报记者注意到,在航空设备器材展区,来自美国、捷克、法国、奥地利等多个国外展团的产品,与我国北京、上海、天津、广东、江苏、山东、安徽、湖北、海南、黑龙江、陕西等多个省区通用航空相关企业的产品同场比拼。不少市民带着孩子,体验坐在自己喜爱的直升机里的感觉,并拍照留念。

  据了解,现场共展出超过60架飞行器及3000件以上的展品。大会还特别布置了航空科技体验、航空创客教室、航空艺术教室、模拟飞行教室、通航集市等互动区域,开展飞行模拟体验、VR飞行探秘、AR飞机拼装、飞机艺术涂鸦等航空文化活动,让青少年体验通航魅力,感受飞行乐趣。

  现场展出的直升机各种各样、大小不一,它们有的可作为执行紧急任务的公务机使用,有的可用作教练机,有的用作医疗救援。不少直升机设计风格“家用型”特征明显,价格也颇为“亲民”,让人感觉家用直升机时代似乎即将到来。

  各种无人机也种类繁多,它们的能耐不容小觑:有的专门用来巡视管线,加一次油可飞一百多公里;有的可以挂弹攻击,堪称反恐利器;有的则用来喷洒农药,设置好以后便可以自己作业;有的则专门用来在特殊情况下形成电子干扰。

  与此同时,一些专门用来反制无人机的防务装备也在现场也有展出。比如,西安本土企业天和防务把雷达探测和光电探测技术应用到反无人机领域,研制出一系列反无人机设备,其中TH-S218反无人机指挥车可以对“低小慢”飞行器实现全空域探测与高精度跟踪,并采用网式拦截,以实现迫降、驱离。


  捷克官员表示对中国市场非常感兴趣

  在捷克共和国的展位,捷克共和国工贸部副部长维拉迪米·巴特站在一架飞机旁边向记者介绍说:“这是我们刚刚拿到认可证的‘鲨鱼飞机’。我们对中国越来越开放的市场非常感兴趣,希望能够通过本次展会拓展我们在中国的市场。”

  其他国外企业也在大会上展现其代表机型和创新成果,如德国奥捷龙公司携旗下MTO运动型、卡度士、卡瓦隆等三款最新主力机型参加本届大会,贝尔直升机、空客直升机等世界知名航空企业的品牌机型也将逐一展出。

  华商记者 马虎振 吕宏伟/文  强军/图




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