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“‘氢能周’将促进我国氢能产业发展”

2019年02月21日50未知admin

    “氢能周”向外界展示了佛山的产业基础和发展氢能产业的决心。戴嘉信 摄


    “我们看到很多国际专家参加这次的会议,这是一个盛事,给我们提供一个非常好的机会,能够共享国际经验。”本月上旬,第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会暨第一届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推介会系列活动在南海区举办,国际标准化组织氢能技术标准化技术委员会主席Andrei Tchouvelev为这个中国首个“氢能周”点赞。

    近年来,佛山建设了南海“广东新能源汽车产业基地”、高明“现代氢能有轨电车修造基地”,并联合云浮打造了佛山(云浮)产业转移工业园氢能产业研发生产基地。这三大氢能产业基地,助力佛山在整合构筑氢能与燃料电池产业体系和氢能汽车推广应用方面走在全国前列。此次“氢能周”的举办也向外界展示了其产业基础和发展决心。

    秀实力本土企业现场“大显身手”

    “这两天的时间都花在这里了,好忙。从区到市到省,各级有关部门都非常关心我们,都到我们的展位来看,这让我们发展的信心更足了。”广东泰罗斯汽车动力系统有限公司总经理张锐明说。他不仅是第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会的演讲嘉宾,与国内外专家学者研讨了氢燃料电池汽车应用商业模式,而且他的企业在推介会中也受到了与会嘉宾的普遍关注。

    12月6日—9日,第一届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推介会在南海千灯湖市民广场举行。推介会展馆由氢产业馆、综合馆及氢动力户外展区组成,展出面积超过1万平方米,参展商超过150家,共吸引中车四方、上汽大通、丰田等国内外知名企业和北京航天试验技术研究所、中国船舶重工集团公司第七一八研究所等研发机构参展,不少本地企业也在推介会上“大显身手”。

    以管式固体氧化物燃料电池为主攻方向的佛山索弗克氢能有限公司,也在推介会上崭露头角。目前,无人机多采用锂电池作为动力源,续航时间在半小时左右;而该公司已研发成功的固体氧化物燃料电池能将这个时间延长到2.5—3个小时。

    “南海和禅城的交通部门以及北京一家知名企业都对我们的产品很感兴趣,可能后续会和我们进行合作。”索弗克公司副总经理何凤琪说,如果和交通部门达成合作,届时交通车、信号灯等都可能采用燃料电池提供能源,有助于节能环保。

    千灯湖市民广场本来就是市民休闲娱乐的好去处,有了这次的“氢能周”,更是大大提升了人气。

    “和常规的车展相比,这里的展览更特别,好多黑科技,让人脑洞大开。没想到佛山的汽车产业已经发展到这么前沿了。”汽车发烧友罗益秀特意从广州赶来参加推介会,推介会吸引国内外知名企业的盛况、佛山市本土企业在氢能与燃料电池产业上的实力以及氢能在生活各方面的应用价值,刷新了他对佛山、对氢能的认知。“回去要再深入学习一下,看看我的下一辆车要不要换成氢燃料电池汽车。”

    利产业促进行业交流与公众认知

    近年来,在全球积极应对气候变化的背景下,随着氢能利用技术逐步发展成熟,氢能作为一种清洁高效的二次能源,越来越受到美国、日本及欧洲等发达国家和地区的关注。

    当前,我国正面临能源消费革命和产业结构调整的艰巨任务,加快发展氢能产业具有重要意义。一方面,发展氢能产业,推广应用电解水制氢来消纳结构性过剩的水电、风电及光伏发电等可再生能源,并将氢以能源方式应用于交通运输、混氢天然气等领域,可部分替代石油、天然气等传统化石能源,既是我国能源安全战略的重要组成部分,也是我国优化能源消费结构的重要途径;另一方面,氢能产业链包括氢能基础设施、燃料电池系统、燃料电池车辆及其他氢能应用领域等,发展氢能产业能够有效带动新材料、新能源、新能源汽车及氢储存与运输等高端装备制造业快速发展,有助于推动我国加快产业结构调整。

    “公众对氢能的认知,特别是氢能源安全知识的普及还不够,这对我们大规模推广氢能源的使用存在一些阻碍,需要进一步提高。”中国可再生能源学会氢能专委会主任委员蒋利军表示,除了氢燃料电池和加氢站的成本问题,氢能的公众认知度也是妨碍其推广的一个因素,而佛山此次“氢能周”在这方面做得很好,“这次大会是很好的开端,我们氢能源专委会一个会一般也就四五百人,这次活动参与人数超过几千人。这样的活动可以传播氢能源安全的一些知识,大家对这个领域会逐渐增多认识,从而促进氢能产品的应用。”

    统计数据显示,12月6日的“氢能周”开幕式汇聚了政府部门、国内外企业、科研机构、高校等单位超过900人;12月6日—9日的推介会吸引了超过5000人次。

    中国标准化研究院资源与环境分院副院长、全国氢能标委会秘书长王赓表示,“‘氢能周’为国内氢能产业从业者提供了一个交流、学习和寻求合作机会的平台,成为宣传佛山、云浮氢能产业发展成果的窗口,进一步推动佛山、云浮两地氢能产业集聚发展,对促进我国氢能产业发展具有重要意义。”

    强地方佛山氢能产业已初具规模

    “在培育和发展氢能产业方面,目前佛山已经具有良好基础和优势条件。”佛山市发展和改革局副局长朱小建表示,该市持续加大招商引资力度,氢能产业发展已初具规模。

    佛山南海建有广东新能源汽车产业基地,集聚了自润滑流动动力机械技术国家地方联合工程研究中心、新能源驱动系统仿真及控制技术联合实验室等氢能研发领域的“国家队”,以及杭州长江汽车控股有限公司、广顺新能源、广东泰罗斯汽车等产业化项目;佛山高明建有中车四方氢能源有轨电车修造基地,推动氢能源有轨电车产业化发展和商业化运营,获得国内首批8列氢能源有轨机车订单;佛山与云浮加强产业共建,建有氢能汽车整车制造、氢燃料电池研发生产、氢动力系统总成,以及氢能和燃料电池前沿技术与产业孵化等一批重点项目。

    在氢能应用方面,佛山率先在全国开展一系列示范工作。佛山南海是全国首个启动科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”的示范地区,配套建设了国内首座商业化运营的加氢站,推进氢能源汽车商业化示范运营;三水在全国率先开通首条实现商业化收费营运的氢能源公交车示范线路,以及2条连接佛山西站的氢能源公交试运行线路;高明正在建设全国首条现代氢能有轨电车示范运营线路;该市还在城市配送物流体系投放全国首批30台7.5吨氢能源厢式货车开展试运行。

    佛山先后引进了全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会委员刘志祥、赵吉诗,燃料电池系统技术领军人物、全国“五一劳动奖章”获得者燕希强等20多名青年领军人才,人才队伍不断壮大。

    在产业标准上,佛山科学技术学院牵头联合广东国鸿氢能科技有限公司、云浮(佛山)氢能与燃料电池标准化检测中心等单位,共同申报创建国家氢能产业标准化创新基地,得到了中国标准化研究院和国家标准化管理委员会等单位的支持,创建成功后将有力促进佛山氢能产业发展。

    “我们将以本次活动的举办为契机,抓住国家大力支持氢能产业发展的战略机遇,充分发挥现有产业基础和优势条件,乘势做大做强氢能产业。”朱小建表示,“氢能周”在佛山举办,既是展示佛山氢能产业发展的重要窗口,也是对接国际国内先进技术和产业的重要平台,将对推动佛山氢能产业发展有着极大的促进作用。

    盛正挺 姜寰


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