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广汽传祺全力角逐新能源汽车市场

2019年02月24日374未知admin


  “纯电智联SUV”传祺GE3

广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊在达沃斯论坛上向世界经济论坛执行主席施瓦布教授介绍传祺GE3

广汽集团新能源汽车公司筹备工作组组长、广汽乘用车常务副总经理古惠南,广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任张帆,广汽乘用车副总经理肖勇,广汽传祺汽车销售有限公司总经理曾和滨与传祺GE3合影

  学而优则仕。7月21日,广汽传祺“纯电智联SUV”GE3在上海正式上市,售价区间22.28万元—24.58万元,扣除国家及地方双重补贴后售价15.02万元—17.32万元。从传统汽车到新能源汽车,坚持中高端切入,坚持正向研发,广汽传祺让中国乃至世界对中国品牌的实力有了崭新的认识。

  伴随GE3推向市场,以及广汽智联新能源产业园首期20万辆/年产能扩建项目顺利推进,多款新能源产品蓄势待发,加上电动汽车即将迎来井喷期。从今年下半年开始,广汽传祺的新能源业务将迎来新的阶段。

  文/周伟力

  传祺为什么还要推全新平台GE3?因为市场才刚刚启动

  新能源车是不是已经过剩?今年来,纷纷扰扰的质疑声拷问着中国车市。质疑声的背后,是受补贴下滑影响,新能源车增速大不如前,今年上半年完成销量19.5万辆,同比增长仅14.4%,在中国汽车总销量中占比不足1.5%。

  质疑声中,广汽传祺选择迎难而上,成为至美的风景线。今年6月,聚焦于人类交通可持续性的第一届“米其林开拓前行”(Michelin Movin’On)峰会上,广汽传祺作为中国汽车品牌代表参与峰会,广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊在发表主题演讲时就表示,未来人类的出行模式,应该还是以电力驱动为核心。

  新能源车仍然是广汽传祺接下来的“十三五”期间的主攻方向,不仅是为满足严苛的环保法规和市场需求,而且也是为中国汽车产业中长期发展规划添砖加瓦。

  今年4月,国家工信部、发改委以及科技部三部委明确提出,至2025年,中国汽车产量将达到3500万辆左右,新能源汽车占汽车产销20%以上。根据这一目标,2025年中国新能源汽车产销的目标为700万辆。

  在有志于参与新能源车角逐的玩家眼中,新能源车今年上半年增速放缓,更像是绝佳的“抄底”机会。根据规划,至2025年,新能源车市场占用率要从现在的不足1.5%提升至20%,新能源汽车产业存在巨大发展空间。新一轮角逐才刚开始,现在的市场格局并不代表就是未来的市场格局。

  掌握五大核心技术  从中高端切入 GE3搅动新能源车市场

  广汽传祺押宝新能源车的底气来自于广汽集团强大的技术优势,目前已掌握电池系统、电机系统、电控系统、机电耦合系统和系统集成等五大关键核心技术,形成了PHEV与纯电两大产品系列。

  车型方面,GE3是基于广汽自主研发纯电专属技术平台上打造的首款纯电智联 SUV,是EV技术领域的全新力作,也是广汽传祺在纯电汽车领域探索的先行者,更是广汽传祺对未来汽车发展趋势探索的旗舰兵。

  作为广汽传祺在新能源领域的最新成果,GE3将改变人们对新能源汽车的认知和体验。GE3从设计之初就非常注重电动汽车本身的特征,实现更为合理的电池、电机和电控系统布局,使车内乘坐及储物空间更宽敞;搭载世界领先永磁同步电机,可输出290Nm峰值扭矩。

  132KW最大功率的澎湃动力,百公里加速仅为9.3秒;采用世界先进的三元锂电池技术,纯电续航里程超过310Km,直流快充半小时电量可达80%,让消费者能轻松应对城市日常通勤需求,彻底打消众多车主的“里程焦虑症”。

  除GE3,今年上半年,GA3S PHEV和GS4 PHEV两款插电混合动力汽车先后上市,加上此前已在售插电式混合动力汽车GA5 PHEV,广汽传祺已经推出四款新能源车,覆盖轿车和SUV两大领域,提供EV和PHEV两种不同的动力总成。今年下半年,GA6 PHEV也将正式推向市场。

  业内人士表示,虽然广汽传祺在新能源汽车领域属于后来者,但只要解决消费者对新能源需求的痛点,传祺在新能源汽车领域同样会获得传统燃油汽车一样的成功。

  新能源爆发之年  广汽传祺密集推出新能源产品

  今年是广汽新能源的爆发之年。在2017上海车展上,广汽传祺新能源品牌口号“传祺新能源 能所不能”正式发布,由传祺GE3领衔的新能源系列产品构成了上海车展中值得关注的新能源参展阵容。

  面向未来,基于市场前沿洞察和消费者需求,在新能源汽车领域,传祺还将陆续推出覆盖A0级到C级各细分市场的专属平台智联纯电动汽车,支撑广汽集团2020年新能源汽车产销突破10-20万辆目标,创新构建起新能源汽车营销服务生态链,为广汽传祺的每一位新能源用户提供全方位的绿色智慧出行服务,持续创造移动生活新价值。

  在用户最为关心的保养维修上,依托传统动力车的销售渠道,目前全国共有45家混营店正在销售新能源车,分布在主要限购城市,如北京、天津、上海、杭州、广州、深圳,以及新能源辅助补贴城市,新能源汽车的专营店也正在筹备中,预计到年底会有8家店陆续开业。

  与此同时,广汽传祺目前共有91家经销店具备了新能源汽车服务能力,下半年还计划再建34家店,年底预计有125家店具备新能源汽车服务能力,除了新疆、西藏、甘肃外,覆盖了87%的消费区域。未来,广汽传祺将持续加速新能源销售渠道拓展,包括研究融合互联网+的业态模式,打通线上线下,以满足不断增长的消费者需求。

  根据规划,2017年广汽传祺将挑战50万辆销量目标,争取2020年实现100万产销规模,其中新能源车约占10%,力求成为中国品牌新能源领域的领军者,推动中国汽车行业进入绿色出行时代。

  有望后来者居上  高品质奠定良好市场口碑

  今年上半年,广汽传祺累计销量突破25万辆,同比去年增长57.7%,增幅显著高于行业均值,实现淡季“逆袭”,成为中国汽车市场中高速增长的典范。

  过去九年,广汽传祺始终坚持正向研发、坚持国际标准,创新构建了广汽全球研发网、广汽生产方式、全球供应链体系以及传祺营销服务模式,形成了传祺强大的体系优势,以高品质赢得了良好的市场口碑。借助传统燃油汽车的良好口碑,坚持从中高端入手,广汽传祺在新能源车领域同样有望实现换道超车。

  GE3是广汽传祺旗下首款纯电SUV,也是广汽传祺对未来汽车发展趋势探索的重要战略性车型。以GE3上市为标志,广汽传祺全力参与新能源汽车市场的角逐,在保持产销量高速增长的同时,同时对产品销量结构持续优化,进一步推动品牌整体向上。

  序幕正式拉开,角逐才刚刚开始。



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