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有轨电车长岭居线年底动工

2019年02月19日404未知admin



图为黄埔区长岭居线线路图。图片来源/长岭居公共观察公众号

大洋网讯 昨天,广州有轨电车发布消息指,海珠试验段已完成1000天的安全运营,累计运客801.1万人次。同时,有轨电车公司首次明确:下一条线路黄埔区长岭居线将于年底开工。该线路全长14.4公里,起于香雪终于永和,设19座车站,有5站与地铁接驳。

有轨电车海珠试验段于2014年12月31日开通载客,线路长度7.7公里,11个车站。截至2017年9月26日,最高日客流接近3万人次。有轨电车公司表示,广州已明确有轨电车与地铁同步发展,远期规模将达到1000公里,下一条线路黄埔区长岭居线将于年底开工。

长岭居线全长约14.4公里,线路起于香雪站,止于永和站,串连永和、长岭居、长平、水西村和黄埔中心片区,线路沿开萝大道、香雪大道、水西路、规划外环路、北师大二纵路西侧、长岭路和永顺大道敷设。

长岭居线设19座车站,与地铁接驳的车站为5座,分别为香雪站(与运营地铁六号线接驳)、市民广场站(与运营地铁六号线和规划地铁七号线接驳)、水西站(与规划地铁七号线和在建地铁二十一号线接驳)、长平站(与在建地铁二十一号线接驳)和永和站(与规划地铁二十三号线接驳)。

海珠试验段:1000天运客800万人次

广州有轨电车试验段在1000天的安全运营中,最高日客流接近3万人次,日均客运量8011人次。列车准点率99.96%,运行图兑现率99.98%,达到地铁自动控制水平,2016年第三方调研乘客满意度9.25分,居广东省交通行业首位。近三年期间,未发生任何交通事故,创造了国内有轨电车行业最佳安全运营记录。

广州有轨电车不断调整行车间隔和首末班车时间,首班车开行时间由开通初期9点提早到7:00,末班车由17点延迟到22:00。其中,琶醍专列延迟至23:30,最小行车间隔由15分钟压缩到5分25秒(早高峰)。

(广报记者李天研 通讯员林婕)


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