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西部枢纽至园博园将通旅游公交 城南快速通道建设公交专用道

2019年02月21日486未知admin


    城市南部快速通道穿越市区安墩河工程进入冲刺阶段,这是南部快速通道段施工难度较大的节点之一。 程曦 李鸣 摄


    连淮扬镇铁路扬州段今年将完成特大桥、大桥和全线架梁施工,展开铺轨施工。(资料图片)


    记者从昨天召开的全市交通工作会议上获悉,今年,扬州交通工程建设将突出高快一体、互联互通,着力构建高水平的现代综合交通网络,全年将完成投资121亿元,推进35个重大交通项目快速发展。

    【2017交通成绩单】

    一大批交通工程完成建设

    宿扬高速、611省道等建成通车

    2017年全年,扬州完成交通建设投资近118亿元,连续三年超百亿大关。宿扬高速公路、611省道沿湖大道、352省道江都段建成通车;连淮扬镇铁路扬州段在全线率先开展“四电”工程和铺架基地建设,控制性节点工程加快推进,高邮、宝应资本金享受苏北政策获得省政府同意;江广高速改扩建工程路基、桥涵工程主体完工,浦头互通提前建成;城市南部快速通道先导段、扬子江路和站南路支线上跨桥建成并开放交通,全线高架、隧道主体建成;金湾路万福路至文昌路段建成通车,下穿韩许河路隧道、跨328国道主线桥等节点工程加快推进;五峰山过江通道公路接线、沪陕高速枣林湾互通、328国道快速化改造仪征段、扬泰机场一期改扩建工程开工建设;331省道宝应段、333省道高邮东段等加快建设。

    与此同时,加大项目储备。加快京沪高速公路扩容改造工程、345国道仪征新集至刘集段建设进度;353省道扬州江都段和邗江段、352省道高邮段、125省道高邮东段、333省道高邮湖西段、南京绕越高速新篁互通连接线仪征段、润扬第二过江通道、龙潭过江通道以及盐宝线和京杭运河长江口门段航道整治工程、宁盐高速、西北绕城高速扩容等前期工作积极推进,形成了“建成一批、续建一批、开工一批”的滚动发展局面。

    民生交通工程发展快速

    扬泰机场迈入小枢纽机场行列

    民航运输快速发展。扬泰机场新增宝应、高邮、姜堰等5座候机楼,新开辟航线8条,其中国际航线1条,完成旅客吞吐量184万人,同比增长35%,航班平均客座率84.2%以上,扬泰机场迈入小枢纽机场行列。

    大力实施公交优先战略。制定出台《扬州建设公交优先示范城市三年行动计划》。全年新改建公交站棚155座,新购新能源公交车250辆;市区新辟调整公交线路21条;在全省率先完成“多卡合一、一卡通刷”功能整合,出台高校新生一年内享受刷卡半价优惠政策。

    城乡交通协调发展。定制客运年发送旅客达7万人次,全市三星级以上乡村旅游区、3A级以上景区公交巴士实现全覆盖,镇村公交开通率达88%、沿江地区和宝应县实现全域覆盖;全年新改建农村公路180公里、桥梁50座,建成江都邱墅阁、杨家渡、陈家渡等撤渡建桥项目,仪征市、邗江区达到省级“四好农村路”示范县验收标准。

    交通物流加快转型。制定出台《扬州市落实物流业降本增效专项行动方案》,淮安至扬州江河海多式联运完成集装箱运量4.2万标箱,新辟扬州至西宁铁水联运线路。

    【2018交通大项目】

    高速铁路、高速公路

    连淮扬镇铁路展开铺轨施工

    连淮扬镇铁路扬州段完成特大桥、大桥和全线架梁施工,展开铺轨施工;江广高速改扩建工程、沪陕高速枣林湾互通建成通车;五峰山过江通道公路接线全线开工建设,京沪高速扩容改造工程涉铁段、南京绕越高速新篁互通连接线仪征段力争开工建设,全力推动润扬第二过江通道、龙潭过江通道、宁盐高速和西北绕城高速扩容等前期工作取得实质性进展,加快提升京沪、沿江两大国家级交通走廊的通行保障和承载能力。

    城市快速路、干线公路

    城南快速通道、金湾路建成通车

    城市南部快速通道、金湾路按期建成通车;328国道仪征段完成汉金大道互通和部分路基桥涵施工,江都新都路至广州路段开工建设,邗江段完成初步设计;扬州西外环345国道仪征新集至刘集段开工建设,仪征新集段、经济开发区段初步设计获批;333省道高邮东段完成路基工程80%、高邮西段工可获批;331省道宝应段二期和三期工程完成路基50%、桥梁80%;352省道高邮段、125省道高邮先导段开工建设;353省道江都段力争开工建设、邗江段初步设计获批,加速构建联网成环的国省干线公路网络。

    综合客运枢纽

    开建连淮扬镇沿线3座客运枢纽

    加快建设东部综合客运枢纽站场部分和地铁预留工程;连淮扬镇铁路扬州南站、宝应站、高邮站站房初步设计和施工图获批,开工建设连淮扬镇沿线扬州、高邮、宝应3座综合客运枢纽;仪征综合客运枢纽完成基础施工;扬泰机场一期扩建工程建成投运。

    航道和港口工程

    推动长江国际客运码头规划建设

    通扬线高邮段航道整治工程全面开工建设,京杭运河长江河口门段和盐宝线航道整治工程力争开工建设,加快推进芒稻河、盐邵河航道整治工程前期工作,力争取得重大突破;执行《扬州港总体规划》《扬州内河港总体规划》,严格控制港口岸线资源,推动长江国际客运码头规划建设,开工建设扬州港区二电厂煤码头改建工程、扬州港中航宝胜电缆和绿地码头,建成液体化工二期码头后方配套储罐项目,加快建设高邮港区城东作业区码头。

    交通民生实事

    开通省园博园至西部枢纽旅游公交

    今年,我市还将不断增强高品质的交通服务供给能力,办实办好交通民生实事,持续改善交通出行条件。

    积极推进公交发展“双市同创”,落实《扬州建设公交优先示范城市三年行动计划》,拓展服务范围、完善线网结构、提升品质内涵;市区新辟、调整公交线路12条,新开通省园博园至扬州西部客运枢纽旅游公交专线,建成5条绿色公交示范线路,新建3座公交场站、新改建公交站棚50座,建设城市南部快速通道公交专用道;升级完善“掌上公交”APP客户端和“宜行扬州”服务系统,拓展公交市民卡手机在线充值、查询功能,主城公交出行分担率达28%;推进市区公交车“同城同行同价”工作,启动实施主城与江都公交重组方案。

    区域便捷出行

    开通扬州至兴化定制客运班线

    加大民航管理和服务力度,编制完成《扬州通用航空发展规划》,扬泰机场至少再新增1条航线,力争完成旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量超万吨;坚持错位发展,推动客运行业转型升级,新开通扬州至南京小红山枢纽、扬州至兴化定制客运班线,推出社区、园区、行政机关至机场、高铁站等“门到门”“点到点”个性化服务产品。

    按照“路站运、建管养”一体化要求,大力推进“四好农村路”建设,积极创建省级示范达标县,全年新改建农村公路180公里、改造危桥45座,撤渡3道,建成界首运河大桥,实施200公里农村公路生命安全防护工程;加强城市公交、市镇公交和镇村公交的有效衔接,新增3个乡镇开通镇村公交,开通率达90%,进一步提升镇村公交营运服务水平。

    通讯员 朱云 记者 黄媛媛


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