新华社点评： 必须一查到底

  高铁事关亿万群众生命安全，如此重大的工程项目守不住质量底线，就是对人民的不负责任。

  铁路方面必须一查到底，向党和人民做出负责任的报告。

  中国高铁的质量代表着中国制造的水平，关乎国家形象。

  擦亮中国高铁这张“金名片”，容不得一丝懈怠，来不得半点马虎。

  记者16日从中国铁路总公司获悉，今年以来，尤其是进入汛期以后，沪昆高铁贵州段连续出现强降雨天气，个别隧道暴露了开裂、漏水等质量隐患。

  日前有微博爆料称，沪昆高铁贵州段存在严重质量问题，对此中国铁路总公司组成专项检查组，调查发现个别隧道存在偷工减料、内业资料弄虚作假等严重质量问题。

  中铁总公司发布通报，对责任单位处以停止接受投标、企业信用降级、扣分、承担经济损失等处罚。

  微博曝光：

  配发隧道大桥图片

  多张通报文件照片

  据记者了解，今年6月底至7月初，沪昆高铁贵州段发生多起影响行车安全，干扰运输秩序，影响运输效率和效益的质量问题。检查发现，个别隧道存在质量问题。

  11月13日上午，微博名为“贵州热门头条”的网友发布微博称，2017年6月底至7月初，沪昆高铁贵州段连续发生多起危及行车安全，干扰运输秩序，影响运输效率和效益的质量问题，总公司组成专项检查组，对沪昆高铁贵州段部分隧道质量问题进行了调查，发现个别隧道存在偷工减料、内业资料弄虚作假等严重质量问题。“原设计时速300km/h的中国高铁最大跨度桥梁——北盘江特大桥两侧隧道渗水严重，动车至此必须限速至70km/h低速通过；此前，沪昆高铁湖南段也曾被媒体曝光大量使用不合格设备材料，后被上级部门勒令进行整改。”

  该微博不仅配有隧道、大桥图片，还配发了中国铁路总公司的通报文件照片若干张。

  情况通报：

  个别隧道存在偷工减料

  还存在违法分包等问题

  13日晚，中国铁路总公司内部人士向媒体证实了这份通报。

  该文件全名为《中国铁路总公司关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报（铁总建设函[2017]839号》（以下简称《通报》）。

  《通报》中称，通车不到一年的沪昆高铁贵州段个别隧道存在偷工减料与施工质量问题。

  其中，施工单位中铁二十局存在偷工减料、内业资料弄虚作假、违法分包等问题；中铁二十三局存在未按设计要求完成泄水洞全部工程、现场管理混乱、内业资料弄虚作假、违法分包等问题；中铁十七局存在泄水洞施工现场组织不力、进度缓慢等问题；中铁二十二局存在施工缝质量缺陷未整治到位等问题。

  处理意见：

  对责任单位评价降级等处罚

  全面排查，隐患问题集中整治

  《通报》对施工单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位、建设单位提出了处理意见。

  其中中铁二十局、中铁二十三局一年内停止接受参加铁路大中型建设项目施工投标，企业信用评价直接定为C级，承担相应质量问题直接经济损失的90%；中铁十七局、中铁二十二局企业信用评价总分扣2分；停止中铁二院参加满足其资格条件的铁路总公司建设项目设计投标4次；将山西三江工程检测公司清除出铁路建设市场。

  按照中铁总部署，沪昆客专贵州公司组织专门力量对线路进行全面排查，对隐患问题进行集中整治，确保了工程质量满足设计标准，运营安全稳定可靠。

  中铁总工程管理中心有关负责人表示，铁路部门始终把确保铁路和旅客安全“万无一失”放在首位，决不容忍任何安全隐患。对于任何铁路工程质量问题，铁路部门绝不放过，一定全力整治，不留后患，并严肃查处，严厉追责，依据合同条款依法维权。

  据新华社、北京青年报

  新华时评

  隐患是否得到了全面解决？

  其他路段有没有安全隐患？

  开通不到一年，“中国东西最长高铁”沪昆高铁贵州段发生多起影响行车安全，干扰运输秩序，影响运输效率和效益的质量问题。个别隧道暴露了开裂、漏水等质量隐患。高铁事关亿万群众生命安全，如此重大的工程项目守不住质量底线，就是对人民的不负责任。

  高铁工程从设计、施工、监理到第三方检测，本应层层把关，却出现层层失守的情况，原因究竟在哪里？

  目前，中国铁路总公司表示已进行了全面排查，确保行车安全。然而，发现的隐患是否得到了全面解决？还有没有其他路段、其他线路存在安全隐患？人们仍然期待更详细的调查结果。铁路方面必须一查到底，向党和人民做出负责任的报告。更为重要的是，必须建立起更加有效的监督约束机制，杜绝此类问题再度发生。

  牢记人民对美好生活的向往，不断增强人民的获得感、幸福感、安全感，这是各行各业都应自觉践行的理念。先进便捷的高铁给沿线人民带来了便利，但如果安全质量管控稍有松懈，就会造成不可预想的严重后果。

  不仅如此，中国高铁的质量代表着中国制造的水平，关乎国家形象。

  经过多年的发展和积淀，中国高铁已经逐步成长为中国高端装备技术的一张“金名片”，在国际社会也享有新四大发明之一的美誉，它的成色靠的正是品质与安全。要擦亮中国高铁这张“金名片”，容不得一丝懈怠，来不得半点马虎，必须始终坚持质量第一，精益求精、不懈奋斗。

  爱之深、责之切。正处于发展关键阶段的中国高铁，出现任何质量问题，都必须引起警醒，不留半点情面地给予批评。据新华社