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出海记|美媒:比亚迪纯电动大巴进驻美堪萨斯机场

2019年02月19日309未知admin

参考消息网11月2日报道 美媒称,比亚迪4辆9米纯电动大巴成功驶入美国密苏里州堪萨斯城国际机场。

据美国堪萨斯城市信息网10月28日报道,随着首批纯电动大巴的交付,该机场成为全美首个运营纯电动大巴车队的国际机场。

报道称,此批大巴由比亚迪兰卡斯特工厂生产,车内安装有为乘客量身订制的行李架、两侧设置有宽敞的行李存放空间。

据参考消息网-出海记记者了解,堪萨斯机场是美国中西部航空公司的枢纽基地,每年客运量超过1000万人次。该机场十分重视环保,从1997年至今,一直使用压缩天然气大巴,此次引入比亚迪纯电动大巴,标志着其在“绿色机场”转型升级上更进一步。“过去20年间,机场运营有28台压缩天然气大巴,但因纯电动大巴更环保,而且运营成本更低,所以我们积极引入了比亚迪。”机场航空总监帕特·克莱因表示。

对于此次交付,比亚迪美国分公司高级副总裁梅西·内沙蒂称:“比亚迪非常高兴能与堪萨斯城国际机场合作,用零排放的纯电动大巴来降低机场空气污染,给旅客提供更清洁、更健康的出行方式。”

据悉,今年10月6日,比亚迪兰卡斯特工厂竣工,成为北美地区最大电动大巴工厂,年产大巴1500台,将提供上千个就业岗位。截至目前,比亚迪已占领美国纯电动大巴80%以上的市场份额,积累超过40多个优质客户,包括斯坦福大学、加州大学洛杉矶分校、长滩运输署和洛杉矶郡大都会交通局等,其纯电动大巴的绿色足迹已遍布全美东西两岸超过30个州。



首批纯电动大巴将用作机场穿梭巴士,行驶于停车场和候机楼之间,为旅客提供绿色出行服务。(企业供图)


据了解,亚历山大是历史文化名城,也是全球著名的旅游胜地,但该市交通结构单一,日常通勤除了地面交通外,地上、地下都没有。早在2013年,当地政府就已经意识到交通拥堵阻碍了城市经济发展,并着手规划轨道交通建设。期间,接洽过多家轨道交通解决方案供应商,其中不乏大型跨国巨头,但一直未有进展。直到今年4月,当地政府才接触到比亚迪云轨,在短短几个月时间就决定签订协议。

据了解,与地铁相比,云轨有其自身优势:它属于中小运力的轨道交通,造价仅为地铁的1/5,建设周期仅为地铁的1/3;地形适应能力强,景观性好,噪音小,有独立路权;最高时速可达80km/h,可广泛用于一二线城市的加密线和郊区线、三四线城市的主干线,以及旅游区观光线等。



亚历山大市拥堵的交通状况。

“比亚迪在埃及有长达13年的本土制造经验。我们的乘用车很早就在埃及生产和销售,在当地广受欢迎,开罗1/3的出租车都是比亚迪品牌。品牌知名度、产品可靠度、本土制造经验等优势也是促成此次云轨合作的重要因素。”比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示。

据悉,比亚迪云轨去年10月发布,短短一年时间已在银川市建成通车。云轨已接受了全球100多个城市的调研,并与银川、桂林、汕头、广安、蚌埠等城市达成合作。明年,预计建设云轨的城市将增至20个。



比亚迪云轨。

(2017-10-25 00:18:02)




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