新增工程院院士，上海三人入选

　　吴志强院士　　李兆申院士在给病人做检查　　吴光辉院士　/IC

    晨报记者　吴正彬　潘　文　林颖颖　董川峰　通讯员　黄艾娇
　　中国工程院今年新增的67名院士中，同济大学的吴志强、海军军医大学长海医院的李兆申、中国商用飞机有限责任公司的吴光辉等3名在沪院校机构的科学家入围。
　　其中，同济大学的吴志强院士，2012年参加过新闻晨报主办的第五届东滩论坛，作为论坛嘉宾描绘未来生态智能城镇的蓝图。
　　另据上海院士中心统计，加上此次新当选的3位院士，截至目前在沪的中国工程院院士已有76人，占中国工程院院士总人数的8.62%。

　　吴志强院士：参加晨报东滩论坛，描绘未来生态智慧城镇

　　吴志强，1982年毕业于同济大学城市规划专业。他长期专注于城乡可持续规划和生态设计，他有非常多的头衔：同济大学副校长、同济建筑与城市规划学院教授、瑞典皇家工程科学院院士……但他最看重的还是教师的身份。从1985年硕士毕业后留在同济任教，到1996年留德9年后回国继续执教，吴志强在同济的教龄已超过20年。
　　在世博会筹备期间，作为2010年上海世博会总规划师，吴志强接受晨报记者采访时曾表示，要办成一届好的世博会，除了技术、安全等重点，最关键就是要有好的创意和构思，“只有集合更多人的智慧，才能做出更多更好更周全的创意和规划。”
　　2012年底，吴志强受邀参加了新闻晨报主办的第五届“东滩论坛”，作为论坛嘉宾描绘未来生态智能城镇的蓝图。
　　吴志强说，上海世博会结束后，如何将世博的一些先进生态技术进一步提升利用，是他的研究重点之一，崇明也是试点之一。在吴志强所演示的PPT中，崇明智慧生态岛由能、水、物、气等六大方面构成，有安全防范、保护资源、决策支持等几大系统。
　　熟悉吴志强的人都知道，这几年，他一直在推动智慧城市、可持续发展城市的实践。在同济大学长三角城市群智能规划协同创新中心上，他也倾注了很多心力。

　　李兆申院士：“小胶囊”里的大智慧

　　穿上特制的腰带，吞下一颗“胶囊”，患者的胃肠道情况就可以清晰地显现在医生眼前。
　　人体中有4至6米长的小肠，一直是传统胃肠镜检查所无法涉足的“盲区”。因此，长期以来小肠疾病的诊断率只有10%。“有没有可能像吞胶囊一样吞一颗　‘体内卫星’，边拍照边传图片？”2003年，李兆申和几位年轻骨干在一起讨论时，产生了这样的奇思妙想。两年后，一套具有自主知识产权的小肠胶囊内镜系统研制成功了。2010年，“消化道智能胶囊内镜系统的研制与临床应用”成果获国家科技进步二等奖。
　　如何升级第一代胶囊内镜，成了李兆申团队自主研发之路的又一个挑战。2009年，磁控胶囊内镜系统研制成功。通过严格的多中心临床研究检验，这一系统在2013年获国家食品药品监督管理总局批准，成为全球首台用于临床的胶囊胃镜，真正实现了胃病的无创无痛检查。2017年，李兆申团队进一步引入远程阅片、人工智能技术，将“小胶囊”融入“大智慧”，几分钟内便可处理近10万张内镜图片，病变识别准确率高于95％，显著提高诊断率。
　　近年来，李兆申带领课题组还取得了众多发明成果，包括新型消化内镜供气装置，已在国内近千家医院应用；多用途碎石器，能将患者胃中直径10厘米以上的柿石粉碎等。

　　吴光辉院士：让中国人坐上国产大飞机

　　今年5月5日，国产大型客机C919成功完成首飞，让广大群众倍感振奋，也标志着我国成为世界上少数几个拥有研制大型客机能力的国家。国产大飞机的成功，离不开一个人的坚持与付出，他就是新当选为中国工程院院士的吴光辉。
　　1960年出生于湖北武昌的吴光辉，从小就爱好电子科技，1977年全国恢复高考后，他报考了南京航空学院，并在之后的专业选择中将飞机设计填为了第一专业。“当时我就想学飞机设计，将来可能做总设计师，于是就报了飞机设计专业。”吴光辉在接受媒体采访时曾这样说。这个简单而朴素的想法，也开启了他孜孜以求的事业。怀揣着航空报国的梦想，怀揣着让中国人坐上国产大飞机的愿望，吴光辉在这一领域深耕，一做就是几十年。2008年，他当任了中国商用飞机有限责任公司副总经理、党委委员，以及C919大型客机总设计师，与此同时，国产大飞机的研制也开始奏响了篇章。