成都启动最大规模绿地建设工作

21世纪经济报道

9月2日上午，近年来成都市最大规模的绿道建设工作正式启动。

21世纪经济报道记者从现场获悉，按照分级分类推动实施的步骤，成都计划到2020年建成“两环一轴”绿道，即锦江绿道、锦城绿道、熊猫绿道，共约750公里，到2025年初步建成1920公里市域主干绿道体系，到2040年市域绿道体系全面成网。

其中，锦城绿道将于2018年春节前将建成，包括主干绿道34公里，生态景区10平方公里；2018年建成主干绿道：130公里，生态景区90平方公里。

锦城绿道规划定位为开放式、多功能的环状生态公园，涉及133平方公里环城生态用地，承载生态保障、慢行交通、休闲游览、城乡统筹、文化创意、体育运动、农业景观、应急避难八大功能。规划形成500公里绿道（包括200公里主干绿道及300公里支线绿道）、4级配套服务体系（16个特色小镇形态的一级驿站、30个特色园形态的二级驿站、170个林盘院落形态的三级驿站、若干亭台楼阁形态的四级驿站；同时依托四级驿站设置文化设施、体育设施、旅游配套设施、118个服务省外观光游客、周边城市自驾人群、城市居民的出入口、12.69万个停车泊位等配套服务设施）、20 平方公里多样水体和100 平方公里生态农业景观区。

锦城绿道建成后，在生态价值层面，成都市的人均将增加10平方米绿地，形成133平方公里生态公园，20平方公里生态水系，24平方公里城市森林，8条一级通风廊道，保护35.2平方公里基本农田；在经济价值层面，将促进城市整体价值提升，带动周边土地增值、现代服务业产业集群，拉动旅游消费，带动旅游、创新创业、文化创意等产业发展。

成都预计，在就业价值层面，将直接创造10万个以上就业岗位，吸引高素质人才，促进创新创业，带动周边相关产业发展，提供更多就业机会。