南京江北快速路实行客货分道行驶年后开始抓拍

对于不按规定车道行驶的车辆，南京交管部门将对其处于100元记3分的处罚。

　　中国江苏网2月13日讯（通讯员 宁交轩 记者 罗鹏）由于各种车型交替混行，南京江北快速路上发生的交通事故并不少见。尤其发生大货车交通事故，救援时间长往往会造成江北快速路的交通瘫痪。针对当前交通的混乱现状，南京交管部门已对江北快速路进行客货车分车道标线施划，并安装了相关标示标牌，对货车与客车进行分道行驶，减少车型交织带来的交通隐患。

　　据了解，南京江北新区地域受老山和长江的影响，呈南北狭长分布，是沟通江北新区南北方向的交通大动脉，其交通重要性不言而喻。江北快速路全长23.6公里，由地面道路和高架道路组成，目前日均车流量在7.7万辆左右，其中货车流量每日在1.5万辆左右，占总车流量的20%。快速路上，由于大货车流量较大，几辆货车齐头并行的现象并不少见，同时由于高架坡道较多一般大货车的行驶速度仅在50-60公里，远低于小型客车的80公里时速的行驶速度，客货混行严重影响了江北快速路的通行效率。而一旦货车发生交通事故，因为货车难以拖移，对道路拥堵的影响将会持续相当长一段时间。

　　针对当前江北快速路的交通混乱现状，南京交管部门目前已对江北快速路进行客货车分车道标线施划，并安装了相关标示标牌，对货车与客车进行分道行驶，减少车型交织带来的交通隐患。从现场来看，江北快速路单向共有三股车道，最右侧车道被施划为货车道，中间车道为客货车混行道，而左侧的车道为小客车道，同时江北快速路全程限速80公里。通行车辆须严格遵守相关车道行驶规定，在指定车道上行驶。

　　年后，南京交警将在江北快速路，安装电子抓拍装置，对于不按规定车道行驶的车辆进行电子抓拍。对于不按规定车道行驶的车辆，南京交管部门将对其处于100元记3分的处罚。