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西安机动车常态化限行方案仍在调整

2019年02月22日537未知admin


  
   8月28日,华商报大型系列民生热线周活动正式启动“环保热线周”,来自西安市环保局大气污染控制处、治霾办、西安市机动车排气监督监测中心的6位负责人及工作人员接听热线。
  今冬雾霾会不会更重
   当天1个半小时接听了20余条热线,其中有关心西安今冬雾霾的,有反映企业排放不达标的,有咨询机动车常态化限行的,接听人员对每条热线认真记录并答复。
   “我是一个孩子的妈妈,特别关心今年冬天的雾霾会不会更严重?”一位女士打入热线称。对此,相关工作人员表示,雾霾的形成与污染物排放和气象因素都有关系,现在不好说会不会更严重,但在今年冬防期到来之前,省市均会出台最新的重污染天气应急预案,还会进一步提高预报预测能力。
   这位女士还关心西安市机动车常态化限行何时会执行?工作人员表示,在7月份的西安市机动车污染常态化限行听证会后,政府已关注到社会上的讨论,对于公众提出的限行后如何保障公交运力、限行区域是否合理等问题仍在研究,待方案成熟后才会向社会公布,因而“常态化限行没有倒计时时间表”。
   读者毕女士对于保障公交运力有自己的看法,她认为应当有更加优惠的政策鼓励市民乘坐公交出行,还可以借鉴外地做法,对老年人实行货币化公交补贴。因为钱补贴给个人了,老年人可能会减少外出,或者步行锻炼买菜,这样就节约了公交的运力。
  集中投诉问题当场督办
   多位读者反映,西安蓝晓科技新材料股份有限公司特种树脂工厂(以下称“蓝晓科技”)产生刺鼻性气味。对此,大气污染控制处处长杨军霞十分重视,当场致电环保高陵分局进行督办。
   据环保高陵分局回复,针对该公司的投诉从2015年起逐年上升,环保高陵分局已持续加大执法力度和频次,并突击检查巡查,企业污处设施均正常运行,并无超标偷排现象。环保高陵分局还自2016年9月12日至30日对该公司进行24小时驻厂监察,除厂区东南角污水处理站有异味外(范围大约20米左右),厂界外未发现有异味。但今年8月份以来,群众投诉蓝晓科技气味污染数量剧增,仅8月9日至17日有34件反复投诉,8月11日晚10时40分,还发生了40余人闯入企业、对企业及驻厂人员进行攻击谩骂的情况。对此环保高陵分局自8月11日起,安排人员对蓝晓科技再次实施24小时驻厂监管,并对该公司立即进行废气监测,已委托西安普惠环境检测技术有限公司于8月12日至13日在企业生产正常情况下,进行了2昼夜的监测,数据正在分析中。同时,泾河工业园区管委会也委托第三方检测机构于8月17日开始对该公司废气进行监测,待监测结果出来后,邀请专家论证,待论证结果出来后再进行处理。
  人为活动对雾霾影响在加重
   “为什么我感觉西安的雾霾越来越严重了?我觉得雾霾治理主要是政府的事,和老百姓没有多大关系。”读者杨先生打入热线说。
   “这也是不少市民的感受,但确实有一定的误区。”工作人员说,中科院地球环境研究所对2004年至2013年西安环境空气中硫酸盐(主要来自煤炭燃烧)和硝酸盐(主要来自燃煤、汽车尾气)的变化趋势进行研究,硫酸盐/硝酸盐比值呈稳定下降趋势,反映出西安燃煤污染逐步得到控制的同时,城镇生活源和机动车污染的比重在增加,因而“雾霾治理需要全民参与”。此外,数据表明近年来雾霾治理还是有成效的,“但和群众预期还有差距。”工作人员表示,西安治污减霾已进入攻坚克难阶段,原因是多方面的,比如防控体系不够健全,在产业结构调整、清洁能源替代、区域生态治理等方面进展相对较慢,短期内还难以形成较为全面、系统、长效的综合防控体系。全市机动车数量已突破260万辆,道路建设却相对滞后,行车拥堵致尾气排放总量加大。此外,全市各类工地多达1000余处,扬尘及渣土清运控制难度增大等。 华商报记者 杜鹃 摄影 强军
  今日环保部门继续接听热线
   接听时间:上午9:30至11:00
   热线电话:029-62502889 029-62502824
   接听嘉宾:
   西安市环保局水污染控制处:褚林峰
   西安市环保局自然生态保护处:折彦平(处长) 朱永前
   西安市环境监理处:郑伟杰(副调研员) 郑永建(投诉中心负责人)  


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