丰都:古家店隧道建设进入扫尾阶段

华龙网8月8日15时讯（通讯员 李达元）古家店隧道是名山街道进入丰垫路的交通要塞，位于丰垫、丰忠两条县际主干道上，是重庆市丰都县北岸乡镇群众进城返乡的必经之路，也是重庆丰都长江二桥的连接线工程。该隧道自2016年8月开工建设以来备受市民关注，迄今将近一年过去了，隧道建设进展如何？带着这个问题，笔者于8月7日前往现场进行了采访。

隧道主体全面完工

古家店隧道曾被称为名山隧道，该隧道连接线工程位于名山街道金竹路转弯处，线路自东向西沿山脚展线，终点与丰垫路改线段平交。

笔者先后来到隧道南北的进出洞口，距离洞口四五十米远外，洞顶上方“古家店隧道”五个黑色大字便映入眼帘，格外引人瞩目。洞口四周的护坡工程显得大气、牢固。洞口内已看不见昔日施工时的热闹忙碌场景，倒是给人有点冷清的感觉。

“目前，隧道主体工程已全面完工，你看这路面，是先浇筑两层混凝土后，再铺设的沥青，沥青也铺设了两层，其中，混凝土总厚度为41厘米，沥青总厚度10厘米。你再看这隧道的洞壁，通过二衬仰拱施工后更是牢固。”施工方负责人王志远带记者走进洞内参观时说。

古家店隧道北洞口 李达元摄

　　王志远介绍，古家店隧道设计主线全长1063米，其中隧道部分410米，隧道两端路基段653米。隧道为单洞双车道，城市次干道，道路宽10米，路面设计使用年限为15年。

　　俗话说“万事开头难”。据了解，古家店隧道在开挖时，为了有效克服地质条件带来的施工不利环境，施工方利用地质雷达扫描掌子面，向山体纵向扫描30米预先探测地质状况，超前预报可能存在的不良地质情况，合理调整施工方案，从而确保了工程进度。

　　附属设施正在跟进

　　“古家店隧道主体就好比一座楼房的主体，当主体完工后，接下来就是内部装修，隧道装修的正确说法叫涂装，就是让洞壁变得既要美观更要实用。目前，涂装施工已完工。”施工方另一负责人金文星说。

　　笔者看到，隧道洞顶的照明系统施工也已完工，但仍有工人正在对照明灯具及线路进行最后完善。洞内路面中间的交通黄线也已划定。洞内其他附属设施施工也正在紧锣密鼓跟进中。据悉，隧道内墙壁虽然涂刷过防火涂料，对防火安全能够起到决定性作用，但为了做到万无一失，隧道内还必须配置消防设施设备，比如消防用水，要把消防用水水源接通到隧道内，而且要确保压力达标。目前，此项工作已提上议事日程。

　　因古家店隧道由隧道和隧道两端路基两部分组成，尽管隧道两端路基施工比隧道施工时间晚，但施工进度较快，目前路基主体早已完工，同样正在进行路基附属设施建设，比如人行道护栏安装、防撞护栏安装、人行道步道砖施工等。

　　“近几天气温高，太阳一晒，这护栏滚烫，安装的时候若不戴上手套，就会灼伤皮肤。”在人行道护栏安装现场，民工陈光德师傅对记者说。而铺设人行道步道砖的民工师傅们，为了避开高温下施工引发中暑，选择了一早一晚上班。

　　连接线竣工待验收

　　“自古家店隧道项目开工以来，我们每个月都要坚持出一期简报，主要汇报当月的形象进度完成情况，以及下一个月的施工计划等。”长江二桥项目部负责人说。

　　笔者在7月份的简报上看到，当前及今后一段时间，该项目将开展交安工程施工及连接线竣工验收等工作。比如标志、标线及信号灯的设置，以及监控系统施工等。

　　由于市民对古家店隧道关注度较高，特别是驾车经长江二桥前往丰垫、丰忠两条线路的司机，更是迫切希望早日建成通车，以给出行带来便利。笔者根据此次现场采访情况看，该项目全面完工并通车指日可待。

　　“隧道开通后，我到县城卖菜更方便了，不但缩短了一段路程，还节省了不少时间，大大提高了效益。”古家店村蔬菜种植大户熊昌发说。

　　金文星介绍，古家店隧道作为长江二桥北岸连接线路，直接连通了丰都西下道口与丰垫路，该隧道贯通后，前往丰都北岸乡镇的车辆可直接经长江二桥进入丰垫路，将大大缓解丰都城区及名山街道的交通压力。

　　“同时，该隧道将南北两岸连接一起，不但促进了农产品流通，也缩短了北岸群众进城返乡时间，对促进我县经济社会加快发展起到了积极作用。”金文星说。