国产永磁电机试验成功 专家：将提升潜艇隐蔽机动性能丨政解

　　新京报快讯(记者倪伟)中船重工官方微信公众号10月23日发布消息称，10月18日上午，由中船重工七一二所首套实艇安装的永磁推进电机试验成功，各项性能指标均满足技术要求。

　　中船重工称，至此，我国首台拥有完全自主知识产权的艇用永磁推进电机试验成功，为后期试验的顺利进行奠定了基础。

　　海军专家李杰对新京报记者表示，国产永磁推进电机打破国际垄断，将对我国舰艇尤其是潜艇发展起到重要作用，是我国艇用电机跻身世界第一阵列的表现之一。

　　国产永磁电机成功驱动螺旋桨

　　据中船重工官方微信公众号消息介绍，七一二所于9月29日赶赴三亚，开始了连续20天的调试工作，相继完成设备单机恢复、设备通电检查、设备间通讯等工作。10月18日上午11点，螺旋桨缓缓运转，逐渐达到规定转速，永磁推进电机试验成功。

　　艇用电机用于推动螺旋桨转动，是舰艇核心部件之一。据了解，直到上世纪60年代，潜艇一直安装的是直流发电机。直流发电机有体积大、重量大、控制响应慢、会产生碳刷磨损造成的粉尘等缺点。

　　上世纪中叶开始，一些新型永磁材料出现催生了永磁电机的研究。永磁电机具备功率密度高、特征信号小、设计紧凑、尺寸和形状灵活多样等特点，被认为是用于舰艇推进系统的理想设备。

　　对潜艇作用明显，也可用于航母

　　李杰告诉记者，永磁电机不仅功率大，还有一个明显优势：噪声小。因而，在潜艇上发挥的优势更为明显。

　　“对于潜艇来说，控制噪音是第一位的，潜艇越安静，越不容易暴露，在海底能够隐蔽机动、快速前进。”李杰说，“永磁电机在潜艇上发挥的作用会很明显”。

　　由于电机是舰艇的通用设备，因而永磁电机理论上可以普遍用于各类水面和水下舰艇。李杰表示，未来中国航母也有望用上永磁电机。

　　专家：不久后或将投入实用

　　据悉，世界上第一台实用舰用永磁电机是德国西门子公司1986年研制的。中国大致从上世纪末本世纪初开始研制永磁电机，比国外晚一二十年。

　　目前来看，永磁电机仍是一项比较新的技术，是未来舰用电机的主流发展方向之一。

　　据七一二所官网介绍，该所拥有国家级永磁电机试验室，可开展3500KW以下容量电机及机组、永磁电机的研究及试验等，该试验室建成后填补了国内大功率永磁电机研究试验的空白，其永磁电机的试验能力为亚洲第一。

　　美国、俄罗斯、德国等国都在舰艇包括潜艇上使用了永磁电机。李杰预测，此次实艇安装的永磁推进电机试验成功后，用不了多长时间，永磁电机或将可以投入实用。

　　李杰认为，在艇用电机领域，我国以前是跟跑，现在进入到并跑阶段，已经跻身世界第一阵列。

编辑：艾峥 校对：郭利琴