济南顺河高架下公益停车场增至4处 首个停车场试开放

11日上午，顺河高架下拆违拆临后首个停车场面向社会试开放，百余个车位半天时间就爆满，可见社会对公益性停车场的渴求。从市停车集团了解到，除了当天试开放的停车场，顺河高架下还有3处公益性社会停车场，这样桥下公益性停车场将增至4处。

　　顺河高架下林祥桥至普利门桥段停车场位于经四路和经二路之间，车主可在顺河东街和经二路普利门桥处左转进入，该停车场为公益性质，可提供107个停车位，包括预留的4个充电桩车位。目前执行政府定价，20分钟内驶离不收费。

　　11日9:30，停车场内停放的车辆寥寥无几，工作人员打趣说可能是很多人熬夜网购还没有起床吧。没想到一语中的，两个多小时后，停车场内陆续就停了30余辆车;到了13:30，停车场内车位全满了。截至17:30，该处停车场全天停放203车次，在场51车，当天有11车次在20分钟内驶离。

　　经四路-共青团路商圈内有金融机构、商超、机关、医院以及大小商家，停车资源一直比较紧张。经四路林祥桥北侧的社会停车场原为个人承包，该停车场移交市停车集团后被辟为非机动车免费停车场，可容纳200余辆自行车、电动自行车。11日10：00，市民朱女士成为非机动车停车场免费开放后的第一个受益者。朱女士说，她带孩子在附近教辅机构上课，以前一般把电动自行车停在林祥南街，没有人看管;路边收费停车处虽然有人看管，但时常停满了放不进去，如今有了免费停车场，对引导大家绿色出行非常有帮助。

　　根据《顺河高架桥下空间综合整治方案》，桥下共规划3处公交停车场、3处公益性社会停车场，11日当天试开放的5号地块停车场原为公交停车场，但公交车在普利门桥处拐弯进出停车场比较困难，遂改为公益性停车场，这等于在原来3个社会停车场的基础上又增加了一处。此前，经七路至经四路之间的杆石桥至渤海桥段、渤海桥至林祥桥段、普利门桥至英贤桥段(经二路至英贤桥)规划为公益性社会停车场，规划停车位467个，现在经七路至英贤桥都是公益性社会停车场，无形中又增加了107个停车位。据了解，按照政府分工和要求，顺河高架下所有地块的移交由市交通委下属道桥处具体负责实施，市停车集团负责配合接收及后续改造，争取早日开放其他3处公益性社会停车场。