江布拉克景区环线公路10月通车 沿途增11个景点

　　乌鲁木齐晚报全媒体奇台讯（特派记者马婷 通讯员范永伟 刘俊）距离乌鲁木齐195公里的奇台县江布拉克景区内西环路主线主体工程已完工，计划10月中旬建成通车。届时，去景区可通过环线公路游玩整个景区，不用再走回头路。

　　从奇台县出发，到江布拉克景区约15公里。8月12日，记者进入景区看到成片的麦田、广阔的草地，这里景色宜人。但目前景区只有东部一条25公里长的公路，游客只能通过此路进入景区，再通过此路出景区。

　　此次新建的西环线，项目全称为奇台县X182线岔口-国家级天文台-江布拉克景区公路工程，于2015年4月招投标、6月进场建设。该项目位于南部天山北麓丘陵山区，奇台县半截沟镇境内，局部位于中部平原，地貌主要为低山区、丘陵区、山谷区和河谷区，全线包括一条主线约16公里、一条支线约12公里。

　　该项目总工程师田子新介绍，该项目主线与景区原有的东环线终点相接，在约9公里处出现支线岔路，支线终点与东环线起点相接，主线终点在国家级天文台处。环线建成后，设计时速分别为30km/h、20km/h，游客进入景区走完整个环线约2个多小时。

　　据了解，该项目所处位置地形变化频繁，条件复杂，分别有平原、河谷、丘陵、山岭、谷底等多种地貌，海拔1500-2300米，主要有村庄、农田、草场、林木、灌木等。山区雨水多、下雪早，施工期仅在每年的6月至9月。

　　在景区刀条岭的施工点，记者看到此处山坡纵坡大，几名施工人员正在配合机械在坡顶拐弯处施工。

　　“整个项目的难点就在这儿，这里人俗称刀把子，我们考虑到环保因素，要给道路降坡，就利用地形设了10个回头弯。”该项目经理苏福林说，此处道路宽6.5米，在建设期间材料不好运输、大型施工设备作业面小，给施工带来困难。

　　目前，该项目主线主体工程已经完工，8月中旬开始进行配套的道路交通安全附属设施的建设，计划在10月中旬建成通车。

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　　依托环线公路江布拉克投入巨资打造景区

　　江布拉克景区内西环路10月中旬建成通车，将为景区升5A级景区助力。今年该景区依托环线公路启动资金总额达13亿的11个项目，项目的建成让游客不光领略这里环境的优美，还能感受立体化旅游带来的新体验。

　　8月12日，江布拉克景区管委会党工委书记柴勃成接受记者采访时说道，近几年江布拉克景区游客数量连年以30%的速度递增，今年7月底与去年同期比增幅达113%，其中1月至6月游客量为63万人次，年内有望过百万。

　　江布拉克位于天山东段，于2012年被评为4A级旅游景区，还有国家级森林公园、中国重要农业遗产、国家文物保护单位称号。其中景区内核心区48平方公里，现有主干道25公里，待西环线、滑雪场道路建成后，景区主干道公路里程达63公里。

　　据了解，江布拉克景区85%的游客为新疆游客，道路的便捷可以增加更多的吸引力。

　　柴勃成说，道路建成后他们将进一步对道路沿途景区进行打造，今年启动的项目有疏勒遗址公园、滑道（今年10月完工）、九连潭、索道（2018年完工）、智慧景区、停车场、“圣水潭”、立体化化旅游（滑翔伞、直升机等）、国际一流滑雪场、西环线出口新建游客服务中心、自驾游营地（房车营地、自驾游露营地、移动小木屋、帐篷露营区、烧烤区）等。

责任编辑：霍宇昂