摩拜在曼彻斯特干不下去了市长：只能怪摩拜自己

　　原标题：损坏率10%，摩拜在曼彻斯特终于还是干不下去了…

　　去年7月，摩拜单车登陆英国曼切斯特，但由于盗窃和破坏行为，摩拜决定暂停在曼城的共享单车服务。不过，明明是因为蓄意破坏而被迫放弃市场，大曼切斯特市市长却说，摩拜只能怪自己。

　　据英国金融时报（Financial Times）中文网9月6日报道，摩拜单车表示，决定撤出曼彻斯特市场，并向客户退还押金，原因是今年夏季期间“该市的盗窃和故意破坏行为导致自行车损失增加”。

　　就此观察者网向摩拜方面求证，随后摩拜发来一份声明，内容如下：

　　摩拜单车于2017年7月登陆曼彻斯特，受到了曼彻斯特市民的欢迎。但由于盗窃和破坏行为，摩拜单车在夏季的曼城遭遇了越来越多的损坏。因此，摩拜单车决定暂停在曼彻斯特的共享单车服务，将在未来几周内从曼彻斯特街头移除单车，并已启动向用户退款的流程。

　　摩拜方面尤其提及，用户仍然可以在英国其他城市和欧洲大陆使用摩拜账户，包括柏林，科隆，巴黎，马德里，米兰和佛罗伦萨等。此外，摩拜单车将全面回顾总结在曼彻斯特运营期间的经验，并计划向曼彻斯特市提交一份提案。

　　金融时报的报道指出，摩拜单车英国总经理简•范德文（Jan Van der Ven）表示，摩拜有责任确保营收能够覆盖成本。

　　然而，大曼彻斯特市市长安迪•伯纳姆（Andy Burnham）表示，摩拜单车只能怪自己。

　　伯纳姆对《曼彻斯特晚报》（Manchester Evening News）表示，“该计划从一开始就没有经过深思熟虑。”他认为设立停车点是一个更好的主意。

　　但停车点并不能保证安全。

　　2016年6月至2017年8月期间，桑坦德（Santander）赞助的共享单车在米尔顿·凯恩斯（Milton Keynes）（观察者网注：英格兰中部城镇）遭受20万英镑（约176万人民币）的损失，之后一些停车点被移除。

　　摩拜的用户支付押金租用自行车，然后每半小时骑行支付69便士（约人民币6元）。摩拜手机应用显示最近的自行车的位置，并发送一个解锁代码。

　　摩拜表示将继续在伦敦、纽卡斯尔、牛津、剑桥和其他欧洲城市开展业务。

　　这篇文章指出摩拜撤出曼彻斯特市场暴露了共享经济的局限性，尽管出租各种东西的企业已在世界各地筹集数十亿美元，但是“共享”商业模式的普适性存疑。

　　英国哈德斯菲尔德大学（University of Huddersfield）的交通讲师亚历山德罗斯•尼基塔斯（Alexandros Nikitas）称需要教育活动“以鼓励人们对这些自行车持积极态度”，但“并非每个城市都注定成为骑自行车者的天堂”。

　　去年夏天，摩拜进入曼彻斯特市场。但在今年8月，摩拜表示正考虑退出曼彻斯特，因为在此前一年，摩拜单车被大量损坏或被盗，在今年夏天，每月损坏和失踪率更是达到了10%。

　　据英国《卫报》当地时间5日报道，曼彻斯特是摩拜在亚洲外登陆的第一个城市，摩拜英国发言人史蒂夫·米尔顿（Steve Milton）说，曼彻斯特也是第一个因为盗窃和蓄意破坏令摩拜放弃其市场的城市。

责任编辑：张建利