洋溢在寒冬里的建设激情

汽车频道 2019年02月22日437未知admin

  “现在已经基本完成了主体施工,中学部、小学部的楼房已经进入暖封闭阶段,正在进行室内施工。”净月高新区建管中心现场负责人王家伟说,为了保证明年7月交工,9月学校正常招生,从去年7月26日项目开工以来,我们一直在想方设法抢工期、争分夺秒赶进度。

  华岳学校是净月高新区为了夯实教育基础新建的一所学校。学校占地面积66516平方米,建筑面积50975平方米,地上建筑面积42136平方米,地下建筑面积8830平方米。

  走进中学部教学楼,明显感觉暖和一些,悬挂在墙上的温度计显示,此时的温度为10℃。“为了不影响冬季施工,我们在室内采取电取暖、安装了热风幕,确保温度达到施工要求。”中学部教学楼项目建设现场负责人刘亚龙介绍,现在工人进行的是抹灰和管道安装工作,每天现场有40多名工人施工,从早上六点半一直干到晚上五点半。“项目建设最重要的是保证质量,我们严把材料关,对工程质量更是层层把关。”现场监理姬智说。

  “项目建设刚开始时,协调相关部门迅速解决了临时用电、用水;线路排迁时,协调天然气公司、通信公司进行现场办公,加快排迁速度,加快项目建设进度……”在刘亚龙看来,项目的快速推进,离不开净月高新区相关部门的大力支持,他如数家珍地说起让自己印象深刻的几件事。“作为城市公共配套项目,华岳学校的建设受到了周边居民的广泛关注。经常有居民到工地询问项目建设进度,有小孩的家庭都特别高兴,因为在家门口就可以上学了。”刘亚龙说。

  一个区域的基础设施建设,关系着这个区域的未来发展。“从城市基础设施建设入手,补齐制约发展的短板。”秉承这样的理念,净月高新区今年以来大手笔规划、大力度推进城市基础设施建设。除建设像华岳学校这样的城市公共配套项目外,还快速推进道路建设,不仅解决交通出行压力,也盘活了土地价值、带动了区域发展。

  “2017年完成了和美路、小河沿子河桥、银杏路、福祉大路延长线等多个交通节点工程。修建总长度1.8公里,总投资4000余万元。” 净月高新区建设工程管理中心主任孟令辉介绍。其中,和美路位于南关区内,是生态大街与四环路之间的重要连接线,打通这个节点可以使生态大街的车辆经过临河街直通四环路,大大降低了生态广场的交通压力。经与市里多次沟通,由净月高新区垫资修建,长237米,宽16米,总面积3792平方米,总投资190万元。

  “小河沿子河桥位于经开区与净月高新区交会处,桥南为财政小区,桥北为耶鲁印象,都是规模较大的小区,居民通行必须绕行四环路才能到达河对岸,打通这个节点可以便利周边居民出行。”孟令辉说,经过与经开区沟通,由净月高新区出资修建,长140.17米,宽28米,总面积3924.68平方米,总投资1580万元。施工期间严格执行环保要求,经过三个多月努力,工程按期完成。

  银杏路长213.36米,宽28米,总面积5974.05平方米,总投资427万元。位于建工学院南侧,解决了银杏路周边项目出行必须绕行福祉大路或聚业大街的难题。

  福祉大路延长线东起临河东街西至东滨河路。工程全长2400米,总面积48000平方米,总投资6350万元。“我们设计了两套方案,近期方案可以使整个净月高新区的车辆通过福祉大路进入南关区连接到和美路,远期方案可以通过东滨河路连接到四环路,大大缩减了人们从净月高新区进入市区的时间。今年已完成近期方案建设,计划明年7月30日前完成全部工程。”孟令辉介绍。

  2018年,净月高新区将以解决城市出入口交通压力,打通主干路、畅通微循环为重点,加快推进福祉大路西延、临河街南延等23条新建城市道路、34条续建道路、6条乡村道路建设工程,同时对路灯、步道、绿化等地上地下要素统筹考虑;加快推进医院、学校等公共服务建设,对水、电、通信等生产要素统筹安排,提高区域承载能力;启动泵站、变电站、热电厂、地下管廊等工程,提升区域综合配套能力。


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