探秘大指挥官品质：Jeep集全球资源专为中国市场打造

　　“为了让三个核心卖点真正落到实处，广汽菲克对长沙工厂的生产线装配基准进行了针对性的全面提升，采用了一些媲美高档品牌的高端工艺，高精尖的设备来保证大指挥官的品质”，Jeep品牌市场部的相关负责人透露，“大指挥官是一款集JEEP品牌全球资源和超强技术力量，专为中国市场量身打造的SUV”。

　　“全新Jeep大指挥官有信心满足新中产家庭日常生活中时常遇到的‘情面，场面和体面’需求；同时还将进一步丰富Jeep品牌在13-70万元区间的产品矩阵，助力我们在中国市场的表现”，Jeep品牌市场部的相关负责人说。

全新Jeep大指挥官 王跃跃 摄

　　Jeep对大指挥官何以如此自信？昨日（3月28日）下午，大指挥官下线之际，经济日报-中国经济网记者赶赴广汽菲克长沙工厂，零距离接触大指挥官的诞生过程。

　　据介绍，大指挥官拥有三大核心卖点：Jeep 4X4 SUV智能科技体系的标杆实力、七个人都是VIP的设计理念以及大都会气场。而“为了让这三个核心卖点真正落到实处，广汽菲克对长沙工厂的生产线装配基准进行了针对性的全面提升，采用了一些媲美高档品牌的高端工艺，高精尖的设备来保证大指挥官的品质”，上述负责人透露，“大指挥官是一款集JEEP品牌全球资源和超强技术力量，专为中国市场量身打造的SUV”。

　　在冲压车间，记者了解到，为了给予用户更好的驾车保障，大指挥官全车的高强度钢板覆盖率达到76%，在核心部位采用1350MPa的热成型件，其中新车的后门板材厚度1.7mm，焊道则达到1.75公分，能够给予客户更好的用车体验。

　　为提升车身刚度，焊装车间焊装机器人的数量从459台增至495台，焊接自动化率从69%提升至75%，新车车身焊点总数则高达5300左右。现场的工作人员向记者介绍，“在满足基本焊接原则的情况下，更多的焊点，配合高强度结构胶，可以减轻单个焊点的应力集中状况，提升钣金接头的连接强度，同时也会提升车身刚度和耐久强度”。

　　涂装工艺方面，大指挥官在清漆以外额外添加了抗紫外光吸收剂，其加速老化试验标准为8750KJ，远高于一般标准（4500KJ）；同时大指挥官车身电泳漆的厚度高于20μm，耐腐蚀性能更高。

总装车间 王跃跃 摄

　　在总装车间，记者发现，大指挥官合装工艺中的涂胶长度也在“加量”，高强度结构胶总长接近70m 。这些扎实的技术升级都是为了保证产品有更出色的品质

　　除了对工厂进行扎实的技术升级外，大指挥官还树立起一套完整的Jeep 4X4 SUV智能科技体系，满足消费者的各方面需求。据菲克集团亚太区动力总成应用与标定总监刘少彦介绍，Jeep 4X4 SUV智能科技体系从三个方面达到了行业的标杆，首先是全场合适用的高效能动力总成，其次是节能的全路况专业四驱技术，以及顶级的安全设计与工艺。

工人组装发动机 王跃跃 摄

　　刘少彦透露，大指挥官首次在国产车型上采用了最新调教的2.0T GME T4发动机。这款发动机首次集合了6大世界领先技术：双涡管增压、缸内中置燃油直喷、集成式水冷中冷器、独立冷却EGR、曲轴／活塞偏置、气缸盖集成式排气歧管等。这款发动机匹配了ZF 9速手自一体变速箱；最大马力达265匹、最大功率195千瓦、最大扭矩400牛·米，可实现9级换挡平顺节油，并完全满足欧六/国六排放要求。

　　事实上，在大指挥官之前，广汽菲克已经在中国市场推出了三款国产车型：自由侠、自由光、指南者，覆盖13万-30万元主流SUV市场。去年，3款国产车型年销量破20万辆，同比增长57%。在此带动之下，广汽菲克2017年累计销售222332辆，同比增长23.6%，连续25个月实现同比增长。

　　专为中国消费者打造的大指挥官，同样具备成为“爆款”的潜质。这就让我们对广汽菲克未来的市场前景充满期待。（经济日报-中国经济网 记者王跃跃）

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