想当维和警察？ 除在公安工作满7年还需这些条件

　　原标题：什么样的人能够成为维和警察？

　　今天（4月19日）上午，公安部举行了第七支赴南苏丹及赴塞浦路斯维和警队出征仪式。来自安徽、河北两地公安系统的维和警察将在仪式结束后，前往任务区，开始执行他们的维和任务。

　　据介绍，自2000年参与联合国维和行动以来，中国已向联合国东帝汶、波黑、科索沃、阿富汗、利比里亚、海地、苏丹、南苏丹和塞浦路斯9个维和任务区以及纽约联合国总部派遣维和警察2614人次，是安理会常任理事国中最大的出警国。

　　那么，什么样的人能够成为维和警察？维和警察怎么在任务区开展工作？他们如何生活，有哪些安全隐患？

　　针对这一系列问题，政知道（微信ID：upolitics）在现场采访了即将启程的维和警察。

　　层层遴选

　　平均年龄37岁

　　这次出征的维和警察分为两支队伍，中国第七支赴南苏丹维和警队以安徽省公安机关为主组建，共12名队员，将在4月22日派遣至任务区；赴塞浦路斯维和警队以河北省公安机关为主组建，共7名队员，其中有1名女队员，计划在4月底、7月分批启程赴任务区。

　　计划前往塞浦路斯的维和警队队员金尧就自己的亲身经历回忆了警队组建的大体过程。他告诉政知道（微信ID：upolitics），2016年初省里接到公安部通知，要求河北、安徽同时组建两支维和警队。

　　就金尧所在的河北省来说，在接到通知后，河北在全省公安范围内展开报名筛选工作，2016年底，公安部组织廊坊武警学院中国维和培训中心对初步入选的警察进行了遴选，河北有25人参加遴选，通过选拔的有19人。2017年7月2日，联合国考察组考官前往中国，对19人再次进行考核，17人通过，“到这里就等于具备了维和警察的资格”。 

△公安部党委副书记、分管日常工作的副部长王小洪授旗

　　“但塞浦路斯任务区比较特殊，对前往当地的维和警察还要再额外进行一轮电话面试，可能因为塞浦路斯是在欧洲，对英文水平要求更高一点。”金尧说。

　　金尧来自石家庄市公安局指挥部。据了解，出征的维和警察来自各个警种，包括经侦、治安、刑侦、出入境等多个警种和基层派出所。

　　赴塞浦路斯警队的队长李伟强是这次出征的所有维和警察中年龄最大的一位，他在13年前曾赴利比里亚执行过一次维和任务，这次是第二次出征。“上一次是2005年，我当时38岁，今年51岁了，上次去的时候我儿子1岁，现在他已经14岁了。” 

　　据介绍，两支警队队员平均年龄37岁。

　　李伟强补充说，来自河北和安徽的两支队伍接受任务的时间段一样，在省里培训和部里培训的时间段也一致，分别分配到两个任务区，南苏丹和塞浦路斯，执行任务的时间也都是一年。

　　民事维和警察

　　没有执法权不能直接破案

　　想要成为维和警察要具备哪些基本条件？ 

　　赴南苏丹的维和警队队长罗志勇说，基本要求例如中共党员，要参加公安工作满7年，身体健康，心理健康，大学英语四级以上，驾龄两年以上等。“这是最基本的要求。” 

　　罗志勇来自安徽公安，也是曾有过一次维和经历的警察了。“这次任务比上次更重一些，因为南苏丹的局势不是很稳定。”罗志勇介绍，去南苏丹的主要任务包括保护难民、人道主义援助，以及帮助实现交战双方的停火协议。 

　　塞浦路斯的情况和南苏丹不太一样，了解塞浦路斯的读者应该知道，目前塞浦路斯北部的土耳其人和南部希腊人一直冲突不断，分别成立了北塞浦路斯和南塞浦路斯，北塞浦路斯作为政治实体目前仅为土耳其所承认。 

　　因此，塞浦路斯南北两政权的交接处有一条长达180公里贯穿东西的缓冲区，这个缓冲区最窄的地方只有几米，宽的地方有几公里，这就是维和警察的维和任务区。李伟强说，塞浦路斯任务区是联合国设立维和任务区最早的一处，从19***年设立至今已经54年。 

　　在塞浦路斯，中国维和警察的任务包括治安纠纷调解，防止非法入境、狩猎偷猎问题，以及非法移民问题，“南北两边居民没有通行证是不允许通行的。”同时也监督指导当地警察开展刑事案件侦破工作等。 

△维和警队全体成员合影

　　金尧告诉政知道（微信ID：upolitics），这次出征的维和警察都是作为民事维和警察，“民事维和警察的工作听起来和国内警察工作有点像，但没有执法权，不能够亲自去破案、抓捕，而是通过指导当地警察去做。” 

　　说到执法权，金尧详细介绍说，联合国任务区分为两种，一种是执法任务区，一种是非执法任务区，“执法任务区是配***的，早期我们中国参与的波黑、东帝汶任务区都是执法任务区，最近几年派驻的都是非执法任务区，现在执法任务区相对较少。” 

　　“我们主要就是管理好任务区，保护好平民安全。”李伟强说：“希望在我们的努力下，能加快他们的和平进程。”

　　有雷区、毒蛇、疟疾等隐患

　　“塞浦路斯缓冲区有雷区，”金尧说，维和警察负责监督，不允许游客、居民前往雷区，而且当地毒蛇较多，也成为一个安全隐患。相比较而言，南苏丹最大的安全隐患是当地疟疾盛行，“南苏丹的自然条件和生活条件都比较艰苦。” 

　　29日，新一批维和警察出发，金尧说，路线是先从北京飞往卡塔尔首都多哈，在多哈中转前往塞浦路斯。“我们的机票信息也刚出来，根据联合国的规定，第一次去和最后一次回这一去一回的机票必须由联合国来定。” 

　　据政知道（微信ID：upolitics）了解，前往塞浦路斯的维和警察还要在廊坊武警学院中国维和培训中心进行一个短期集训，主要集训内容是车辆驾驶。“塞浦路斯是右舵车，靠左行，这很难适应。” 

　　出发之前，金尧带了一些基本生活用品、执法工具，“还有一些咱们中国的调料，不管到了哪里，吃都是要克服的第一关，带了老干妈、榨菜、火锅底料这些。”

责任编辑：桂强