英搏尔：八大核心技术驱动新能源加速发展

21世纪经济报道

随着城市交通和环境问题的日益恶化，北京、上海、广州、天津、杭州、深圳以及贵阳均出台了汽车限购措施，且有多个城市有实施汽车限购的政策计划，从上述已实施汽车限购城市来看，均对新能源汽车提出了有别于传统汽车的上牌鼓励措施，在一定程度上促进了新能源汽车的消费。

受益于新能源车行业的发展，新能源电动车配件电机控制器市场也逐渐扩大，其中，珠海英搏尔电气股份有限公司（下称“英搏尔”）已成长为电机控制器领域的一颗冉冉之星。

以科技创新为驱动加速新能源电动车发展

据了解，英搏尔成立于2005年，深耕行业十余年，以董事长姜桂宾博士为企业带头人，以李红雨博士和魏标硕士作为技术研发带头人，集深厚的理论知识和丰富的实践开发经验于一体，掌握了电动车辆电气系统核心技术，共同组建成了一支电动车辆电气系统领域的设计和产品开发队伍。

在团队成员的共同努力下，英搏尔已拥有79项已授权专利，在电动场地车辆、中低速电动车、小型纯电动乘用车市场取得了良好的技术产品成果和市场认可。

除此之外，英搏尔依靠突出的产品高性价比、高可靠性和常年与整车厂商深度合作的基础，在纯电动乘用车及中低速电动车市场培育了大批优质客户，具有突出的客户及市场先发优势。在最终使用客户中，康迪、吉利、长沙众泰、北汽等系纯电动乘用车市场主流厂商，御捷、时风、雷丁、丽驰、道爵以及富路等系中低速电动车市场主要整车厂商，均具有显著市场地位。

目前，在新能源车产业整体向好之际，英搏尔专注于八大核心科技，分别为并联动静态均流技术、大电流层叠功率母排技术、相逆变器功率模块一体化集成封装技术、有机集成技术、电池剩余电量估算技术、交流电机辨识矢量控制技术、高集成度控制器主电路结构及控制策略及电机旋变或编码器故障诊断及安全处理策略，以此为核心技术掌控新能源电动车心脏，通过不断精密研发、精确控制、针对问题以及集中解决等措施，创新设计节约成本并提高生产效率。

以自主研发为创新以产品质量为基石

英搏尔从零起步，以自主研发、共创新能源产业未来为企业发展理念，至今市场销售额达5个亿，核心产品经过多年发展得到国内主要纯电动乘用车厂商高度认可，在纯电动乘用车市场具有市场先发优势，并在中低速电动车领域占有领先市场地位。

在工艺布局自主创新方面，英搏尔研发出成熟可靠的模块化与柔性创新型产品工艺及电路布局，在电动车辆电机控制器产品中，既满足车辆各项电气性能指标，又实现了高功率密度和高性价比，该工艺布局适合于全功率场合，具有明显的功率扩展优势以及价格优势，能快速满足客户个性化需求。

在产品质量控制方面，英搏尔建立多种质量控制程序，并通过北京东方纵横认证中心认证与通标标准技术服务有限公司中山分公司认证，对产品质量严格把关，产品质量得到有效控制效果，主要产品技术水平、生产工艺、质量以及综合性能领先于同行业，产品控制策略成熟度高，可靠性与安全性能效果好。

未来，英搏尔将做出性价比高、质量可靠的纯电动乘用车电驱动总成系统，服务于国内一流大型汽车集团和国外知名汽车厂商，为制造出中国大众能消费得起、高品质的电动汽车做贡献，打造一个全新的发展平台，充分整合各方面资源，为新能源未来不断努力。