共享单车用户破两亿网约车新用户逾六千万
原标题：[解读CNNIC报告]共享单车用户破两亿 网约车新用户逾六千万
共享单车用户规模突破两亿，市场集中度显著提升
共享单车成为2017年下半年用户规模增长最为显著的互联网应用类型。截至2017年12月，共享单车国内用户规模已达2.21亿，占网民总体的28.6%，用户规模半年增加1.15亿，增长率达到108.1%。
图：2017.6-2017.12共享单车用户规模及使用率
共享单车行业在2017年经历了由蓬勃发展到淘汰整合的明显变化，业务蓬勃发展、市场集中度提升与行业规范化推进是最为显著的三个特点。
行业发展方面，在资本力量的推动下，较大型的共享单车企业在上半年频繁完成高额融资，大量初创企业也迅速进入市场，使得行业用户规模在不足两年的时间里突破两亿。与此同时，处于行业领先地位的企业在全面布局一二线城市后已经开始全面布局海外市场。从业务覆盖范围上看，共享单车业务在国内已完成对各主要城市的覆盖，并渗透到21个海外国家。
市场竞争方面，共享单车市场集中度在2017年进一步提升。随着行业竞争的加剧，资金实力较弱、产品创新能力不强的中小企业在下半年普遍开始面临日渐增长的资金链压力，造成大部分经营不良的厂商退出市场。小蓝、小鸣、酷骑等品牌陆续出现无法退还用户押金的现象，使得这类新兴短租业务的押金存管和用户维权成为社会关注焦点。
行业监管方面，共享单车行业规范化进程得到推进。随着《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》的出台，基于政府、企业、社会组织和社会公众合力的共同治理模式成为行业治理的主要探索方向。各地相关部门与共享单车企业加强沟通协调，并致力于共同规划单车投放数量和停放方案，使得上半年因企业投放大量共享单车引起的市政管理问题在下半年得到一定程度的改善。（中国互联网络信息中心 分析师 郭悦）
网约车新用户逾六千万，市场前景看好新竞争者入局
[关键词]：网约车、跨界营销、调整准入门槛
根据中国互联网络信息中心（CNNIC）最新发布的第41次《中国互联网络发展状况统计报告》，截至2017年12月，我国网约出租车用户规模达到2.87亿，较2016年底增加6188万人，增长率为27.5%；网约出租车使用比例达到37.1%，较上年提升6.4个百分点。网约专车或快车用户规模达到2.36亿，较上年增加6824万人，增长率为40.6%，用户使用比例由23%提升至30.6%，较上年增长7.6个百分点。
图：2016.12-2017.12网约出租车/网约专车或快车用户规模及使用率
新政实施后各地细则陆续出台，网约车行业在规范过程中渐进式发展
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》施行以来，各地网约车细则陆续出台调整准入门槛，网约车市场的保有量进入合理化调整时期。这期间，网约车市场规模由无序的激进式发展向规范的渐进式发展演进；车辆、人员准入门槛提高，使乘客的合法权益和用车安全得到保障。然而，随着网约车服务门槛提升，市场保有量降低，居民潮汐式出行遇到的打车难题未得到有效缓解，供需不平衡的矛盾仍需政企联合推动行业在规范发展与技术创新中寻求突破，借助于网约车平台和新一代信息技术，使城市交通出行变得更加便捷和智能。
应对新的监管政策，网约车企业谋求转型与跨界融合提升盈利能力
网约车市场用户使用习惯已经养成，企业通过跨界资源整合和多元业务拓展对用户资源进行多维度二次开发。在资源整合方面，网约车平台接入铁路订票系统，打造“一站式”出行服务模式；网约车企业与旅行、招聘等企业合作，分享客户资源进行跨界营销推广。在业态衍生方面，摩拜与滴滴平台延伸共享理念，分别发力共享汽车和共享单车；美团跨界入局网约车市场，重拾补贴策略；易到多元化布局接入出租车业务。此外，众多新竞争者入局，促使网约车企业通过产品和服务的不断创新提升核心竞争力。2018年，新一轮补贴大战在即，网约车平台收取的订单佣金也将随着竞争进入合理的调整阶段。（中国互联网络信息中心分析师 陈晶晶）
三好招聘网