大雾致海南出岛交通全面紧张

　　2月22日，汽车在海口市秀英港港区内排队等待出岛。　　志愿者为滞留旅客免费发放热粥　本版图片/新华社

    晨报记者　胡迎　实习生　杨静

　　自大年初五（2月20日）开始，春运步入返程高峰。春节期间去三亚度假过个暖冬的上海市民，如果提前没有买好返程机票，那这时可要“心寒”了，因为近几日从三亚飞往上海的机票相比淡季已暴涨10倍左右，接近上万元，即使这样仍是一票难求。
　　其实，这样的“天价”机票在春节前夕已有出现，这次广泛出现在各个航线主要还是因为琼州海峡的大雾——一场十年罕见的大雾导致琼州海峡多次停航，叠加春节黄金周返程高峰，海口三个港口附近滞留上万辆汽车、数万名旅客，从而导致出岛交通也都陷入紧张。

　　这两天到沪机票全售罄

　　昨日（2月22日），记者通过某机票订购平台搜索发现，从三亚（海口）到上海，2月22日至24日，所有航班机票都已售罄。
　　直至周日，记者看到，从三亚飞往上海才有直飞航班，为公务舱全价打9.9折，价格是9817元，且余票显示紧张。到下周一，才基本恢复正常航班数，每日约有10来个直飞航班，但只剩下头等舱和商务舱，最低票价也在7529元。等到了28日周三之后，机票才出现了经济舱折扣价，最低为9.8折1955元。据记者观察，在元宵节前，三亚飞往上海的机票价均未低于1000元。
　　在平日或者淡季，记者发现，三亚飞往上海的机票价格在几百元左右，而在春节旅游旺季，特别是在旅客们返程上班的“刚需”下，价格持续上涨，甚至达到了淡季的10倍以上，“像这几日的价格，在淡季可以机票+酒店玩个够了”，不少旅客这样评价道。

　　换宽体客机增加运力

　　机票如此天价，让不少市民望而却步。那么坐火车回去又如何呢？记者在某旅游平台上看到，从三亚返回上海没有直达火车，只有从海口中转，而海口发往上海唯一的一班火车票早已售罄，甚至比机票还抢手。而剩下的交通方式则是摆渡加公路了，但是琼州海峡因大雾导致了出岛汽车排成了长龙，堵车也成了一大返程难题。
　　见此状态，网友也纷纷表示无奈，有的则呼吁以后出行旅游错开高峰期，有的则表示一定要提前买好返程票，千万不要耽误上班时间，“千万不要等到最后才买，开始的票即使贵一点，但到最后一票难求就无语了”。
　　不过，记者已从海南航空获悉，海南航空积极调配宽体机进一步提升可用座位数，协助更多的旅客返程。据悉，海南航空已经将23日HU7005（海口-广州）航班调整为B787-9飞机执行，将23日HU70157019（海口-深圳）航　班　调　整　为　A330-200和A330-300飞机执行，共增加出港座位投放近300个。
　　据海南航空相关负责人介绍，未来几天，海南航空还将持续通过采用宽体机执飞、增加宽体机过夜等方式，加大运力投放、提升可用座位数，协助更多的旅客回家。

　　［业内解惑］
　　“天价”机票节前就有，为公务舱全价机票

　　这两天，除上海外，三亚飞北京、广州、哈尔滨等地机票均已接近或打破万元大关，有些甚至接近2万，票价较淡季上涨幅度超过400%。为此不少旅客质疑航司垄断市场，造成供需不平衡，导致了“天价”机票的产生。
　　“主要还是需求旺盛加琼州海峡的大雾特情。”一航空业内人士告诉记者，一般而言，三亚至上海经济舱全价机票价格在2000元左右，公务舱机票价格在10000元左右。而所谓的“天价”机票指的正是公务舱全价机票，而民航国内航线头等舱、公务舱机票自2010年6月1日起实行市场调节价，具体价格由各运输航空公司自行确定。如在淡季客座率不高，经济舱还有余票的情况下，公务舱甚至经济舱都无人问津，往往是通过打折下浮价格来寻求市场。
　　但旺季就不同了，由于三亚地理环境的影响，往来三亚最重要的交通方式是飞机，且三亚是旅游城市，旅游人数高峰更会受到节假日的影响。根据相关数据显示，2018年春节黄金周三亚共接待游客96.69万人次，同比增长1.01%。据按照之前其他媒体统计，将96.69万人运送出三亚市，每天2***架次航班客满，最少需要24天才能运送完成。
　　之前晨报曾数次报道，早在春节前夕，包括上海在内全国多地飞往三亚的机票几乎都是经济舱全价，且不少航班仅剩头等舱、公务舱全价票。
　　该业内人士指出，看到如此紧张的票源，一般游客多会在节前提前订好返程机票。“但春节返程正值琼州海峡发生大雾天气，还有一些自驾游客或其家属因为工作或学业原因不得不转由飞机返回所在地，那么原本需求就很旺盛的航空市场就又多了一份计划外的市场需求，但这时，留给他们的就只剩下所剩无几的全价公务舱机票了。”该业内人士说道。

　　加开航班不易，刚需旅客可考虑“曲线回家”

　　除了“天价”机票之外，不少游客纷纷质疑：如果是市场需求旺盛，一票难求造成价格水涨船高，那为何不多开几趟航班或改由宽体机执飞，至少让旅客能够顺利离岛呢？
　　对此，该业内人士指出，加开航班需要具备多个先决条件，比如目的地机场是否具备加开航班的条线等。
　　该业内人士表示，其实不少大型机场春运期间都是满负荷运营。尤其是类似首都机场、浦东机场这样的热门目的地（中转）机场更是须按照民航局去年9月的要求：自冬春航季开始，对航班时刻安排进行运行总量严控和航班结构调整。而临时增加航班就会很可能影响到机场的放行正常率甚至触碰安全红线。
　　此外，携程机票专家建议，前往三亚等热门地区的机票抢手，最好在出行前提前购买好返程机票，而且往返机票一起购买可能更加优惠。春节期间机场客流量巨大，安检值机的时间会更久，旅客最好提前2小时到机场办理登机前手续，避免误机，因为一旦误机改签较难，位子非常少。如果还没有购票，旅客可以考虑“曲线回家”，携程也通过大数据智能拼接了一些行程，例如2月25日，三亚飞上海已经没有直飞航班，携程智能组合了从三亚飞往无锡的航班，再从无锡乘坐高铁至上海，以此解决旅客的返程需求。