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怎样去除汽车积碳

2019年02月20日290未知admin


   懂车的专业人士都知道,如果车辆长时间怠速、低速行驶或者长时间原地热车,造成喷射到汽缸内的燃油燃烧不充分,会加重积碳形成。针对大家关心的问题,今天邀请榆林某修理厂技术总监刘鹏,就如何减少积碳为车主出谋划策。
  好习惯减少积碳产生
   刘鹏表示,积碳处于不同的位置导致的问题也不同。燃烧室积碳会导致使发动机爆震;喷油嘴积碳引起发动机抖动、无力、加速不顺畅;三节气门积碳会使车辆加速无力、怠速抖动、不稳,导致启动困难、油耗增加。总的来看,积碳最明显的表现就是导致车辆启动困难、怠速不稳、动力下降、加速无力等现象。
   有些人说拉高速就能去除积碳,其实拉高速一般是指新车过了磨合期之后需要到高速上跑跑车。从严格意义上来说,拉高速必须是发动机转速拉到4000转以上,而并非字面意义上的高速行驶。同时,根据很多经验论证,强行将发动机转速拉高,很大程度上会造成机械的磨损,从而加速车辆的老化程度,并不能起到清除积碳的作用。刘鹏解释,如果新车还没过磨合期的话,通过拉高速的方式,可以使车辆更好地运转,新车通过拉高速,可以将磨合期缩短,进而更快地达到车辆的最佳工作状态。
   刘鹏讲,喜欢空踩油门或者油门猛踩的车主,什么拉高速、提高转速清理积碳的方法都不管用,只能是产生大量的积碳。另外,一些清洁度低的劣质燃油中含有大量杂质,这些杂质本身就是积碳的主要成分,使得汽油燃烧起来更难。要想减少积碳得改掉一些习惯性的动作,比如不要长时间怠速、转速过低行驶、瞬间猛踩油门等。
  清洗积碳注意几点利弊
   车有一定程度的积碳属于正常,不要随意做一些所谓的清洁项目,不仅性价比不高,而且可能对车的其他部分有损伤。虽说减少积碳的方法是清洗,刘鹏介绍以下几点值得借鉴。
   1.用化油器。用化油剂喷喷节气门和进气道,擦洗一下,有的甚至都不把节气门拆下来,这种方法有一点作用,但是非常不彻底。
   2.吊瓶清洗。“吊瓶”里装上经过加压雾化的清洗剂,将清洗剂打进进气道,与节气门、喷油嘴等部件中的积碳发生“溶剂溶解”反应,再利用发动机高转速,将清理掉的积碳吹出发动机外。但是如果积碳非常严重的话,会造成三元催化系统的堵塞甚至损坏。
   3.使用清洗剂。先把清洗剂倒在一个机器里,用机器加压喷到燃烧室,让清洗剂与积碳进行反应溶解,再把废液抽出来。如果不能彻底抽出掉落的大块积碳,有可能会损伤燃烧室。
   4.用燃油添加剂。如果大家长期使用清洁型的燃油添加剂,虽然不会像宣传的作用那么彻底,但是对于非直喷车型还是有一定的作用的。
   5.拆洗。这是最直接有效的方法,如果你的车积碳现象比较严重,那么拆洗是清除积碳最有用的方法,缺点是麻烦、费用贵。 华商报记者 赵一鸣  


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