万人公交车拥有率提升近一倍

    南方日报讯（记者/欧雅琴）未来，石碣、石龙、高埗、沙田4个镇的村民、居民出行会更方便。最近，东莞交通部门发布的《东莞市水乡特色发展经济区公共交通规划（2017-2020）》（以下简称《规划》）透露了4镇公交线路调整的内容。

    《规划》中的水乡片包括中堂、道滘、望牛墩、麻涌、洪梅、万江、石龙、石碣、高埗、沙田和东莞港等多个区域，总面积达510平方公里。

    《规划》透露，目前这一规划区域除万江外拥有567台公交车辆，从业人员近1000人，经营线路55条，基本实现了村村通公汽。水乡片公交线营运里程总长882公里，线网密度1.7km/km2，线路平均站点间距在镇区是300-600米，在郊区是800-1200米。

    规划提出，至2020年末，水乡片万人公交车拥有率将提升近一倍，从现状的4.34标台提升到8标台。未来3年，水乡片的公交分担率将达到30%；核心枢纽区公交站点300米覆盖率将达到100%，其他镇中心公交站点500米覆盖率将达到95%。

    可以预见，未来水乡片公益、便捷、安全、智能、绿色的公共交通服务体系将初步建成，以快速公交为骨干、公共汽车为主体、公共自行车为辅助的多模式、一体化的公共交通系统将全面投入运营，公共交通与城市发展初步实现良性互动。

    石碣：3条公交线新接驳地铁

    按照规划，石碣镇现有公交线的调整，主要是加强接驳东莞地铁2号线和覆盖镇中心区更多区域。其中，石碣1路的民丰路路段，将调整至明珠东路，调整后该路线沿线居民可直达镇中心区，新增站点有百汇中央广场、袁崇焕公园。

    石碣7路的科技中路路段，将调整至滨江路，调整后线路覆盖刘屋公园及周边，增加站点有刘屋公园、丽景豪庭。

    石碣3路、4路、6路，原线路将延长至东莞火车站，与东莞地铁2号线的接驳。这3条线路新增站点均为石龙三中、华南桥、西湖服装批发城、金沙湾购物广场、博爱医院、东莞火车站。

    石龙：市民去火车站将更便利

    石龙1路调整为南向线路，沿石龙南二桥、西湖路至东莞火车站，增站点西湖酒店、交警大队。

    石龙6路调整为沿方正路、石龙东岸大桥、绿化路、兴龙路、新桥路至榴花公园站，增站点石龙火车站、沙头角、大华广场、商贸市场、现代广场、汇联步行街。

    石龙7路由西湖三路改行经石龙华南大桥、茶山大道，改线后的线路覆盖茶山路口、华南花园站点，新增站点茶山路口、华南花园。

    沙田：调整后减少绕行

    沙田1路的道滘镇一段改线，由道厚路、西部干道改至北环路，终点站延伸至泥洲渡口，并将立沙岛一段改线，在三江、百安、海湾项目处增设公交中途站。新增站点大流站等。

    沙田2路经明珠路、环保路、环保中路延长，不再走港口大道、沿河路、站前路，改为走沙田大道，新增站点沙田车站、沙田镇标。

    沙田3路的沙田汽车站至沙田镇标一段，改为途经港口大道、沿河路、站前路，新增站点嘉福酒店等。

    沙田5路沿莞太路延长至虎门站，作为与虎门高铁站的衔接公交线，新增站点白沙高铁站等。

    高埗：对接水乡片核心镇街

    高埗3路沿莞穗路和环城西路延伸至新电城，可与水乡片区核心5镇的多条线路对接。新增站点有谷涌南、滘联、新电城。

    高埗6路的高埗大道一段，改为走振兴南路，新增站点文盛公寓、理文公园、理文集团。

    高埗9路改为途经滨江路、沿江南路、高埗大道，终点站改为市汽车北站。