女子空中大出血 机长放油43吨备降

亚心网讯(记者 郭玲 通讯员 刘琴)在纽约飞往广州的航班上,一名刚做完手术不久的旅客大出血。情急之下,机长决定空中放油43吨,备降冰岛雷克雅未克-凯夫拉维克国际机场,最终旅客被及时送往医院急救,脱离生命危险。近日,这则信息传遍网络,而网民大赞的机长王锐,是个新疆汉子,乌鲁木齐人。

44岁的王锐,1994年7月加入原新疆航空公司,现为南航新疆分公司飞行部B777机型机长教员,至今已安全飞行近18000小时。

11月7日,记者在乌鲁木齐经开区(头屯河区)一家酒店见到了王锐。回忆11月3日发生的一幕,他说自己也是第一次遇到这种情况。纽约飞广州航线需要15个小时左右,在全世界长航线中排前10位,当时遇到乘客突发病情,决定备降放油时,收到领导指示“保证旅客生命安全的情况下,可以使用任何手段”。

乘客航班上大出血

11月3日,从纽约飞往广州的南航CZ600航班,当地时间凌晨2点起飞(北京时间14时),飞机起飞约一个半小时后,58B座位的女性旅客发现自己出现了出血症状,立即告诉了区域乘务长刁丽莎。

据了解,这名乘客为美籍华人,于10月20日在纽约进行了子宫肌瘤相关手术,乘飞机前曾咨询过医生,医生表示是微创手术可以乘机。当时该乘客感觉头晕、腹部无痛感,流血不止。

乘务人员立即将情况报告机长王锐,同时广播寻找医生,启动空中急救程序。幸运的是,飞机上有两位医生,分别来自四川省人民医院和成都市中医药大学附属医院。

北京时间18:30,这名旅客唇色发白,生命体征出现异常,医生检查发现她脉搏微弱,血压无读数,意识微弱。

医生判断该旅客情况危急,需尽快落地救治。王锐决定按预案备降冰岛雷克雅未克-凯夫拉维克机场,为救治旅客争取宝贵时间。

放油43吨备降救人

北京时间18:40,第二机长肖一向冰岛管制报告这一紧急情况,申请立即改航雷克雅未克-凯夫拉维克机场,并将情况通知南航广州总部。

备降面临的最大问题是,重量过大,燃油过多。“执行此次航班的机型是波音777-300ER,载有136吨油,飞行4个小时后,当时还剩下83吨油。飞机的重量远超过最大落地重量,需要放油43吨。”王锐说,收到领导指示“保证旅客生命安全的情况下,可以使用任何手段”。

得到冰岛管制许可后,飞机开始沿着海面上的航路空中放油。20分钟的抛油过程中,43吨燃油被释放掉。

北京时间20:35,飞机平稳降落在雷克雅未克-凯夫拉维克机场。落地后,医疗人员进入客舱,对旅客进行初步检查,立刻送往当地医院急救。

王锐说,当天的航班上有278名旅客,大家对于耽误6个小时都表示理解,自己很感激乘客的配合。

据业内人士估算,该航班此次放油43吨,起飞时又加油105吨,再加上保障费用等,损失达200万元。

继续阅读：飞机为什么需要放油?

飞机在起飞时需要携带预期飞行全程所需的足够油量。在按计划飞抵目的地时,飞机携带的燃油消耗也基本和起飞前的预期相差无几。但是一旦飞机在起飞不久需要降落的话,所携带的燃油并没有被消耗,此时机身重量就超过规定的着陆重量。在此情况下,飞机为了安全降落,只能在空中放油。

空中放油对环境有无影响?

答案是肯定的,毕竟任何人类活动都会对环境造成一定的影响,即使是家庭烹饪也会产生油烟。但是民航业和飞机制造商已经通过多种形式的努力,将这一影响降至最低。

责任编辑：张义凌