巴歌出行与哈罗单车开启联合运营

　　北京商报讯（记者 钱瑜 鲁佳乐）共享出行领域出现首次“联姻”。日前，哈罗单车与巴歌出行达成战略合作，以唐山作为首个联合运营城市，推行“2轮+4轮”无缝对接的共享出行模式，为用户提供便捷的出行用车服务。巴歌出行与哈罗单车后续将逐步开展在全国各城市的合作。

　　在本次合作中，两大共享服务运营商将实现系统互通，用户在同一App内即可实现一键租车、取车、还车和扫码骑车等多项功能，实现共享汽车与共享单车的互通互联。

　　公开资料显示，巴歌出行2017年3月上线于唐山，初期投放车辆为500辆。目前已在北京、广州、唐山等地区开通运营。巴歌出行免收押金，按车型收费，目前全国每天有1000多单交易量，客单价为40-50元。据了解，巴歌出行曾于2017年获得1000万元天使轮融资。

　　哈罗单车是中国二三线城市具有影响力的共享单车品牌。数据显示，截至2017年12月22日，哈罗单车已经进入宁波、杭州、厦门、武汉、南京、长沙、青岛等180多个城市。注册用户达8800万，日订单超1000万，同时还进入了140多个景区。2017年12月，哈罗单车宣布完成10亿元的D2轮融资，而此前与永安行低碳科技的合并让哈罗单车备受关注，与摩拜、ofo在共享单车领域形成“三足鼎立”之势。

　　巴歌出行创始人孙杨表示，在目标城市选择上，巴歌出行以“农村包围城市”的战略同哈罗单车深耕二三四线城市的定位一致，用户都是“80后”、“90后”的年轻人。另外，在使用场景上双方也具有很高的匹配度，能够实现“2轮+4轮”的无缝对接，解决人们最后一公里的用车需求。