北京首条中低速磁浮线年底试运营 建7条道路接驳

　　原标题：北京首条中低速磁浮线年底试运营 新建7条道路接驳

　　法制晚报•看法新闻（记者周超）11月9日下午，北京市交通委发布消息，本市首条中低速磁浮线路S1线将于今年年底开通试运营。

　　为方便市民乘坐新线，交通部门新建7条道路、在石厂站建设5500平方米P+R停车场、新建3个公交场站和7个公交停靠站接驳新线。

　　S1磁浮列车安全性高、爬坡性好

　　S1线是我市首条中低速磁浮线路，最高运行时速为100公里，列车采用6辆编组，总长度为89.6米，额定载客数为1032人，通车后会有10组列车用于日常运营。磁浮列车在行驶过程中，车身将会浮起，与轨道形成8-10毫米的间隙，运行过程中震动小、舒适平稳，具有安全可靠性高、转弯半径小、爬坡能力强、噪声低等优势。

　　S1线西起石门营站，东至苹果园站，全长10.2公里，共设8座车站，分别是：石厂站、小园站、栗园庄站、上岸站、桥户营站、四道桥站、金安桥站、苹果园站。年底将开通石门营站至金安桥站区段，可进一步加强北京西部地区与中心城区的联系。全线开通后可加快促进新首钢产业升级改造，进一步带动整个京西地区转型发展。

　　新建7条道路、3个公交场站

　　据介绍，为方便市民乘坐新线，交通部门新建7条道路、在石厂站建设5500平方米P+R停车场、新建3个公交场站和7个公交停靠站接驳新线。

　　7条道路分别是石厂站车辆段一路、石厂站车辆段二路、石厂站石园北路、栗园庄站新城大街、上岸站雅安路、桥户营站临时接驳道路和四道桥站人行步道。7条接驳道路均已进场施工，门头沟区政府将接驳道路纳入重要民生工程，同时加快施工进度，确保年底前顺利通车。

　　石厂站5500平方米P+R停车场正在紧张建设之中，争取年底与新线同步投入使用。

　　将新建石厂站、小园站和金安桥站等三个临时公交场站。开通的每个站点都新配建公交停靠站，共计15个，方便市民乘坐公交接驳线路乘坐地铁。市公交集团与京投公司正加大推进建设力度，确保接驳线路顺利开通。

责任编辑：张玉